冷剂工质经节流后,能汽化吸热是因为冷剂得以过冷。() 此题为判断题(对，错)。
制冷系统能得到制冷疚是因为制冷剂经节流机构产生()的变化。 A.降压B.形态C.能量D.温度
蒸发式制冷循环主要由（）过程组成。A、高压冷剂气体膨胀降压过程B、低压冷剂压缩升压过程C、低压冷剂气化吸热过程D、高压冷剂液体节流降压过程E、高压冷剂气体放热凝结过程F、低压冷剂膨胀吸热过程
制冷压缩机的目的是提高制冷循环工质的压力，使其能在（）温度下冷凝，进行节流膨胀后在（）温度下汽化，以获得深冷分离所需要的冷量。
单级氨压缩制冷工艺中制冷剂的工作循环过程为（）。A、汽化→冷凝→节流→压缩B、压缩→汽化→节流→冷凝C、汽化→压缩→冷凝→节流D、压缩→冷凝→汽化→节流
制冷系统能得到冷效应是因为经过节流产生（）的变化。A、降压
在制冷循环过程中，冷剂经节流后，能汽化吸热是因为（）。A、冷剂压力降低B、冷剂得以过冷C、冷剂温度降低D、冷剂得以过热
制冷剂流过膨胀阀后能够汽化吸热因为（）降低。A、比熵B、压力C、比焓D、干度
制冷剂在蒸发器中的过程是：（）A、吸热汽化过程B、降温冷凝过程C、吸热冷凝过程D、降温汽化过程
空调压缩机的功用是（）。A、吸入工质气体提高压力，造成向高温放热而液化的条件；B、吸入工质气体提高压力，造成向低温吸热而汽化的条件；C、吸入工质气体提高压力，造成向高温吸热而汽化的条件；
蒸气压缩式制冷系统能得到冷效应是因为经节流使制冷剂产生（）的变化。A、降压B、降温C、能量D、相
制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，即制冷剂在蒸发器中汽化时放热，在冷凝中凝结时吸热。
制冷系统能得到制冷疚是因为制冷剂经节流机构产生（）的变化。A、降压B、形态C、能量D、温度
汽车空调蒸发器的作用，是使制冷剂（）。A、从高压液态吸热蒸发B、从高温气态吸热汽化C、从低压液态吸热汽化D、从液态散热蒸发汽化
工质绝热节流后温度降低，称为（）。A、冷效应B、零效应C、热效应D、温度效应
判断题冷剂工质经节流后，能汽化吸热是因为冷剂得以过冷。A对B错
单选题制冷系统能得到制冷疚是因为制冷剂经节流机构产生（）的变化。A降压B形态C能量D温度
单选题在制冷循环过程中，冷剂经节流后，能汽化吸热是因为（）。A冷剂压力降低B冷剂得以过冷C冷剂温度降低D冷剂得以过热
判断题载冷剂和制冷剂都是采用汽化吸热的方法来制冷的。A对B错
判断题制冷剂又称制冷工质是制冷循环的工作介质，利用制冷剂的相变来传递热量，即制冷剂在蒸发器中汽化时放热，在冷凝中凝结时吸热。A对B错
单选题冷剂工质经节流后，能汽化吸热是因为（）。A冷剂温度降低B冷剂得以过冷C冷剂压力降低D冷剂得以过热
单选题空调压缩机的功用是（）。A吸入工质气体提高压力，造成向高温放热而液化的条件；B吸入工质气体提高压力，造成向低温吸热而汽化的条件；C吸入工质气体提高压力，造成向高温吸热而汽化的条件；
单选题蒸气压缩式制冷系统能得到冷效应是因为经节流使制冷剂产生（）的变化。A降压B降温C能量D相
单选题制冷剂在蒸发器中的过程是：（）A吸热汽化过程B降温冷凝过程C吸热冷凝过程D降温汽化过程