裂解汽油干点的设计值是多少?干点过高的原因是什么(根据本装置实际情况回答)?

裂解汽油干点的设计值是多少?干点过高的原因是什么(根据本装置实际情况回答)?


相关考题:

分馏塔顶温度不变时,分馏塔回炼污汽油时粗汽油干点会降低的原因是()。 A、粗汽油量增加B、带水C、油气分压提高D、污汽油的干点低

焦化装置生产中主要控制汽油的()。 A、干点B、密度C、气味D、杂质

关于汽油干点的控制,以下说法正确的是()。 A、加热炉注水量对汽油干点的控制有一定的影响B、可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点C、分馏塔顶压力变化,汽油干点也会变化D、调节冷回流流量也能控制汽油干点

裂解汽油干点一般应小于205℃。此题为判断题(对,错)。

前部岗位操作一切正常,粗汽油干点合格,稳汽干点超标,请判断造成此现象的原因。

汽油的干点通过()来调节,干点低时(),高时则()

粗汽油干点较高,则汽油辛烷值()

汽油分馏塔塔顶温度过高会导致()。A、汽油干点过高B、汽油回流量变少C、侧线裂解柴油采出减少

汽油抗爆性的表示单位是:()。A、辛烷值B、十六烷值C、闪点D、干点

车用汽油的牌号划分的根据是:()。A、凝固点B、辛烷值C、蒸汽压D、干点

汽油产品的主要性能指标是()A、干点和辛烷值B、凝点和烟点C、闪点和干点D、十六烷值和闪点

裂解汽油干点过高原因可能是汽油分馏塔温度偏高。

以下质量指标中分馏单元不能控制的是()A、汽油干点B、柴油闪点C、汽油辛烷值D、柴油干点

分馏系统控制汽油产品质量有()。A、汽油干点B、汽油10%点C、汽油辛烷值

粗汽油干点控制较高,则汽油辛烷值()。A、增加B、不变C、减少

汽油干点突然超高有什么原因?应采取哪些措施?

影响汽油干点的因素是什么?

分馏系统主要控制汽油产品质量的()A、汽油干点B、汽油10%点C、汽油辛烷值

裂解汽油干点一般应小于205℃。

裂解急冷温度(废热锅炉出口)的高低是由裂解气干点决定的,即该温度不能低于其干点。

裂解汽油干点的设计值为()

本装置汽油、柴油质量控制指标?汽油干点过高怎样调节?

CHO助剂能提高汽油的()。A、干点B、闪点C、辛烷值D、收率

汽油干点变化的原因

判断题裂解汽油干点过高原因可能是汽油分馏塔温度偏高。A对B错

问答题汽油干点变化的原因

填空题汽油的干点通过()来调节,干点低时(),高时则()