扫舱由于液位低,管道内易发生(),形成断流影响卸油。A、静电B、气阻C、气蚀D、阻塞

扫舱由于液位低,管道内易发生(),形成断流影响卸油。

  • A、静电
  • B、气阻
  • C、气蚀
  • D、阻塞

相关考题:

橇装式加油装置卸油时随时观察液位仪读数,防止卸冒油。()

卸油后期油舱油位较低时,若发现货油泵流量降低,可起动()装置保证货油泵正常工作。 A、蒸汽清洗B、引水C、抽气D、扫舱

雷达式舱顶空档测量系统,能测量()。A、液位、舱顶空档、油水界面B、液位、舱顶空档、货油的温度C、液位、油水界面、货油的粘度

硫冷凝器液位越高,易发生管道堵塞。

为确保卸油安全,加油站油罐应设带有()报警功能的液位仪。A、低液位B、高液位C、高压力D、低压力

油库中水环式真空泵不能用来()。A、引油B、灌泵C、扫舱D、与离心泵同时卸油

在两港卸货移泊航行途中进行多段方式洗舱时必须保证()。A、不发生海洋污染B、在抵达最后一个卸港之前完成洗舱和扫舱C、不影响到最后一个卸货港的卸货作业D、不造成卸货数量影响

汽油油罐车的卸油采用密闭油气回收系统时,由于油罐处于密闭状态,卸油过程中不便人工直接观测油罐中的实际液位,为及时反映罐内的液位高度和防止罐内液位超过安全高度,故地下油罐应设带有高液位报警功能的()。A、温度计B、密度计C、液位计

油品扫舱时要注意控制()。A、液位B、循环C、气流D、流速

水环式真空泵能用来()。A、压缩空气B、装油C、扫舱D、与离心泵同时卸油

由于再卸货时进行了原油洗舱操作,因此()。A、使卸油作业更顺利B、延长了卸油时间C、使货油中杂质增多,影响了货泵效率D、使油的粘度增加,而卸货不顺利。

多段清洗时载卸油的同时()。A、即开始洗舱B、卸出多少洗多少C、只洗露出的舱壁D、随液位下降分段清洗露出的舱壁

要求主货油泵排量不能低于扫舱喷射器的排量是为了保持()。A、正常卸油B、正常洗舱C、喷射器工作有效D、SLOP舱安全空档

采用一段方式原油洗舱时所使用洗舱机数量()。A、根据卸油速度决定B、根据扫舱泵或喷射泵排油能力决定C、根据洗舱进度决定D、A+B+C

扫线是利用(),把管线内的及泵内的货油扫至岸上。A、货油泵B、喷射泵C、扫舱泵

从控制卸油速度,保证洗舱、扫舱效果角度出发,货油温度应保持()。A、高温B、低温C、在规定范围内尽量高一点D、在规定范围内尽量低一点

扫舱操作是卸油操作的一项重要的收尾工作,蒸汽往复泵操作时应注()。A、不能超负荷运转、保持扫舱泵出口处的空气室有一定的空气B、为了提高卸油效率,转速应控制在一定的范围,避免过高C、A+B

进行原油洗舱的油舱应在COW开始前()。A、充分惰化B、卸空或接近卸空C、启动扫舱装置D、已经进入扫舱

单选题要求主货油泵排量不能低于扫舱喷射器的排量是为了保持()。A正常卸油B正常洗舱C喷射器工作有效DSLOP舱安全空档

单选题从控制卸油速度,保证洗舱、扫舱效果角度出发,货油温度应保持()。A高温B低温C在规定范围内尽量高一点D在规定范围内尽量低一点

单选题进行原油洗舱的油舱应在COW开始前()。A充分惰化B卸空或接近卸空C启动扫舱装置D已经进入扫舱

单选题由于再卸货时进行了原油洗舱操作,因此()。A使卸油作业更顺利B延长了卸油时间C使货油中杂质增多,影响了货泵效率D使油的粘度增加,而卸货不顺利。

单选题主要包括货油泵、货油管路、扫舱、货油监控等系统及其附属设备的是()。A货油加温系统B货舱液位报警系统C甲板洒水系统D货油装卸系统

单选题采用一段方式原油洗舱时所使用洗舱机数量()。A根据卸油速度决定B根据扫舱泵或喷射泵排油能力决定C根据洗舱进度决定DA+B+C

单选题多段清洗时载卸油的同时()。A即开始洗舱B卸出多少洗多少C只洗露出的舱壁D随液位下降分段清洗露出的舱壁

单选题扫线是利用(),把管线内的及泵内的货油扫至岸上。A货油泵B喷射泵C扫舱泵

单选题扫舱操作是卸油操作的一项重要的收尾工作,蒸汽往复泵操作时应注()。A不能超负荷运转、保持扫舱泵出口处的空气室有一定的空气B为了提高卸油效率,转速应控制在一定的范围,避免过高CA+B