液化气槽车安全阀失灵可立即拧紧其上的(),压住阀瓣,防止泄漏。A、板手B、顶丝C、活塞D、螺帽

液化气槽车安全阀失灵可立即拧紧其上的(),压住阀瓣,防止泄漏。

  • A、板手
  • B、顶丝
  • C、活塞
  • D、螺帽

相关考题:

如果发现燃气气瓶的瓶阀周围有泄漏,应关闭气瓶阀拧紧密封螺帽。()

装在压力管道上的安全阀,存在下述问题之一的应立即更换:()A、超过校验有效期;B、安全阀铅封损坏C、安全阀泄漏。D、安全阀锈蚀

液化气槽车使用的安全阀通常是()。 A.带散热套安全阀B.内装式安全阀C.先导式安全阀D.全启式安全阀

空压机低压级安全阀顶开不会是_____泄漏大:A.高压级吸气阀B.高压级排气阀C.低压级活塞环D.高压级活塞环

锅炉运行中,弹簧安全阀发生泄漏,应拧紧调整螺钉,以压紧弹簧及阀芯制止泄漏。A对B错

槽车安全阀()损坏会造成安全阀失灵。A、插销弹簧B、吸入阀弹簧C、呼出阀弹簧D、安全阀油位过高

高压氨水柱塞泵不常出现的故障有()。A、泵阀损坏B、填料处泄漏C、轴瓦烧损D、安全阀失灵

液化气槽车卸车时紧急切断阀主阀瓣频频关闭,说明浮动阀内()有故障。A、顶针B、弹簧C、螺丝D、插销

带压汽车槽车超量充装,槽车安全阀起跳,不正确的处理方式是()。A、停泵B、安排槽车驶离装车台C、将槽车气相管线放空至火炬D、使用蒸汽驱散泄漏的气体

用开口销给槽顶螺帽打保险应注意什么?()A、按照扭矩表要求的拧紧扭矩将螺帽拧紧,如果螺帽切口不能对准保险丝孔,可以将螺帽继续拧紧,直到对准为止。B、通过螺帽切口和螺栓上的保险丝孔穿过之后,开口销的尾端只能向上、下弯曲。C、通过螺帽切口和螺栓上的保险丝孔穿过之后,开口销尾端向上弯曲的长度不要超过螺栓的直径。D、通过螺帽切口和螺栓上的保险丝孔穿过之后,开口销的尾端要紧贴着螺帽向上、下弯曲,弯曲半径越小越好。

装置安全阀起跳的原因有()。A、超压B、超温C、安全阀副线阀泄漏D、安全阀失灵

按规程要求,对安全阀应()做自动排汽试验,以防止安全阀失灵超压。A、每班B、每天C、每周D、定期

调压器失灵或超压时,()可立即将气流切断,避免发生事故。A、节流阀B、引压管C、安全阀D、切断阀

液化气槽车泄漏时应如何处理?

液化气槽车安全阀失灵时应提前排放或(),待罐内介质卸完后,全面维修或更换安全阀。A、用水喷淋B、转移现场C、暂缓处理D、撤离现场

液化气槽车紧急切断阀关闭后,如果泄漏严重,说明()受损,须卸开修理或重研。A、手把B、阀杆C、阀盖D、密封面

液化气槽车使用的安全阀通常是()。A、带散热套安全阀B、内装式安全阀C、先导式安全阀D、全启式安全阀

活塞式空压机的排量降低,可能性较大的原因有()。 ①排气阀泄漏 ②安全阀失灵 ③曲轴箱油温过高 ④冷却不良A、①③B、①②C、②④D、①④

空压机低压级安全阀顶开不会是()泄漏大。A、高压级吸气阀B、高压级排气阀C、低压级活塞环D、高压级活塞环

氨制冷压力容器上的安全阀,如阀体和出口端存结露和结霜现象,说明安全阀泄漏失灵。

锅炉运行中,弹簧安全阀发生泄漏,应拧紧调整螺钉,以压紧弹簧及阀芯制止泄漏。

液化气槽车宜采用()装式安全阀,主要是为了防止安全阀外部机械碰撞损坏。A、外B、内C、上D、不需要

单选题空压机低压级安全阀顶开不会是()泄漏大。A高压级吸气阀B高压级排气阀C低压级活塞环D高压级活塞环

判断题锅炉运行中,弹簧安全阀发生泄漏,应拧紧调整螺钉,以压紧弹簧及阀芯制止泄漏。A对B错

单选题活塞式空压机的排量降低,可能性较大的原因有()。 ①排气阀泄漏 ②安全阀失灵 ③曲轴箱油温过高 ④冷却不良A①③B①②C②④D①④

单选题液化气槽车宜采用()装式安全阀,主要是为了防止安全阀外部机械碰撞损坏。A外B内C上D不需要

判断题氨制冷压力容器上的安全阀,如阀体和出口端存结露和结霜现象,说明安全阀泄漏失灵。A对B错