以下所列检定周期内的铁路罐车,不需要检定的是()。 A.容积表号涂打错误的铁路罐车B.经过厂修的铁路罐车C.罐体进行大修的铁路罐车D.更换罐体或底架的铁路罐车
铁路罐车全容积是有效容积加上空气包及人孔鞍部容积之和。() 此题为判断题(对，错)。
铁路罐车的总容积是指铁路罐车装运液体、流体货物时,能保证铁路罐车安全运行的容积。() 此题为判断题(对，错)。
铁路罐车装运液体、流体货物时,能保证铁路罐车安全运行的容积是()。 A.总容积B.有效容积C.空容积D.全容积
有效容积是指铁路罐车装运液体、流体货物时能保证铁路罐车()的容积。 A.检定容积B.最大限度C.装载效率D.安全运行
铁路罐车罐体所包容的除空气包及人孔鞍形容积之外的结构容积是铁路罐车的()。 A.总容积B.有效容积C.空容积D.全容积
铁道部标准计量研究所，至()年上半年，检定了绝大部分罐车。继而编制出罐车的容积表即“铁路罐车容积表”和“铁路罐车容积表(续表)”。A.1978B.1979C.1980D.1981
目前我国符合计量罐的金属罐有（）等。A、立式金属罐B、球罐C、卧罐D、铁路罐车和汽车罐车
铁路罐车容积的检定方法除罐内测量法外，还有罐外测量法和质量换算法。
（）是指铁路罐车装运液体、流体货物时，能保证铁路罐车安全运行的容积。A、总容积B、有效容积C、空容积D、全容积
铁路罐车空容积是有（）的4~5%。A、检定容积B、安全容积C、有效容积D、全容积
铁路罐车的罐体容积分为（）容积、（）容积、（）容积、全容积、（）容积。
铁路罐车罐体所包容除空气包及人孔鞍形容积之外的结构容积是铁路罐车（）。A、总容积B、有效容积C、空容积D、全容积
以下所列检定周期内的铁路罐车，不需要检定的是：（）。A、容积表号涂打错误的铁路罐车B、经过厂修的铁路罐车C、罐体进行大修的铁路罐车D、更换罐体或底架的铁路罐车
铁路罐车（）是总容积加上空气包及人孔鞍部容积之和。A、检定容积B、安全容积C、有效容积D、全容积
有效容积是指铁路罐车装运液体、流体货物并能保证铁路罐车（）的容积A、检定容积B、最大限度C、装载效率D、安全运行
总容积是计算铁路罐车罐体有效容积、编制套表和制作（）的依据。A、主表B、静压力表C、罐车容积表D、系数表
下面关于铁路油罐车的油量计算，说法错误的是（）。A、计算油量时需要进行罐壁温度修正B、保温铁路罐车无须进行罐壁温度修正C、量油尺可不考虑因其本身存在的热胀冷缩而引起的计量误差D、非保温铁路罐车需进行罐壁温度修正
铁道部标准计量研究所，至（）年上半年，检定了绝大部分罐车。继而编制出罐车的容积表即“铁路罐车容积表”和“铁路罐车容积表（续表）”。A、1978B、1979C、1980D、1981
下列有关铁路罐车计量误差的四项选择中，（）产生的误差最小.A、容积表使用不当而B、因铁路罐车运转特点而造成容积检定滞后所C、铁路罐车容积检定D、不按规定使用增补容积表
按国家铁路罐车容积计量检定站[90]罐计字第9号《关于使用中罐车计量若干问题的答复》规定：662型车、罐表号为X13524的容积（）.A、采用X13524表计算B、采用X13115表计算C、采用A524表计算D、采用A662表计算
由于铁路罐车运转特点而造成容积检定滞后，下列四项选择中，（）不是铁路罐车运转特点.A、铁路罐车数量巨大B、铁路线长C、铁路罐车行踪不定D、铁路罐车不标准
判断题铁路罐车容积的检定方法除罐内测量法外，还有罐外测量法和质量换算法。A对B错
单选题由于铁路罐车运转特点而造成容积检定滞后，下列四项选择中，（）不是铁路罐车运转特点.A铁路罐车数量巨大B铁路线长C铁路罐车行踪不定D铁路罐车不标准
单选题按国家铁路罐车容积计量检定站[90]罐计字第9号《关于使用中罐车计量若干问题的答复》规定：662型车、罐表号为X13524的容积（）.A采用X13524表计算B采用X13115表计算C采用A524表计算D采用A662表计算
单选题下列有关铁路罐车计量误差的四项选择中，（）产生的误差最小.A容积表使用不当而B因铁路罐车运转特点而造成容积检定滞后所C铁路罐车容积检定D不按规定使用增补容积表
多选题目前我国符合计量罐的金属罐有（）等。A立式金属罐B球罐C卧罐D铁路罐车和汽车罐车