轻质油品严禁用压缩()扫线和搅拌。A、空气B、氧气C、氮气D、氢气

轻质油品严禁用压缩()扫线和搅拌。

  • A、空气
  • B、氧气
  • C、氮气
  • D、氢气

相关考题:

轻质油品严禁用压缩()扫线和搅拌。 A、空气B、氧气C、氮气D、氢气

高温油品不能用蒸汽扫线,用风扫线不能带水,严禁从底部扫线。() 此题为判断题(对,错)。

油品经过滤后,应有足够的()时间,以防止静电积聚。 A.搅拌B.放电C.停止D.扫线

闪点低于60℃的油品管线不准用压缩风扫线,以免油气与空气混合,形成爆炸混合物。() 此题为判断题(对,错)。

长期停用的油气管道吹扫时,闪点低于()的油品管道不准用压缩气体扫线。 A.45℃B.50℃C.55℃D.60℃

严禁用压缩空气清扫()管道及搅拌这类物品。

扫线是一定要控制扫,对移动完后得高凝点油品扫线时间不得少于10分钟,对于一般油品扫线时间不少于15分钟。

高标号油品管道改输低标号油品时,管道(),但是低标号油品管道改输高标号油品时,管道必须进行扫线或顶线处理。A、可不做处理B、必须做处理C、扫线处理D、顶线处理

油品经过滤后,应有足够的()时间,以防止静电积聚。A、搅拌B、放电C、停止D、扫线

长期停用的油气管道吹扫时,闪点低于()的油品管道不准用压缩气体扫线。A、45℃B、50℃C、55℃D、60℃

储罐内高温油品可从底部扫线。

什么是重质油品和轻质油品?

管线扫不净的原因有扫线介质的压力大,油品粘度小温度低,扫线时间短,扫线没有控制扫。

闪点低于60℃的油品管线不准用压缩风扫线,以免油气与空气混合,形成爆炸混合物。

停车扫线时,对要检修的轻质油换热器要重点吹扫,反复憋压。

大于()℃的油品不准用蒸汽扫线,用风扫线时不准()。

为保证质量,油品冲洗管线最好的方法是用压缩风吹扫。

闪点在60℃以上的油品可用压缩空气扫线,但扫线的温度必须比该油品的闪点低()。A、10℃B、20℃C、30℃D、40℃

轻质油品严禁用()扫线和搅拌。A、压缩空气B、蒸汽C、氮气D、水

重质油品扫线多用(),轻质油品扫线常用()或()。

机泵冻凝的原因,以下正确的是()。A、输送重质油品后未吹扫干净B、输送轻质油品后未吹扫干净C、输送液体温度过低D、冷却水过大

油船扫线介质主要有压缩空气、蒸汽、氮气和海水等,但轻油不准用压缩空气扫线。

码头夏季接卸轻质油品后,如果不进行扫线作业可能会发生()事故。A、油品泄漏B、冻凝C、管线堵塞D、以上都不正确

码头夏季接卸轻质油品后,如果不进行扫线作业可能会发生油品泄漏事故。

入冬前,停用的蒸汽线、水线和闪点在()以上的油品管线要用压缩空气彻底吹扫。A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃

停工时对于油品闪点低于130℃的管线和燃料油线,以及高温油品管线均不准用风扫。

严禁用压缩空气进行()类油品调合。

闪点低于100℃的油品管道不准用压缩风扫线。