螺杆式制冷压缩机能量调节控制的基本原理都是采用（）。A、制冷剂驱动调节B、油驱动调节C、电驱动调节
乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601型式是（）蒸汽透平。A、抽汽凝汽式B、凝汽式C、背压式D、抽汽式
二氧化碳离心式压缩机采用蒸汽透平驱动，透平为抽汽-注汽-冷凝式。
驱动CO2压缩机透平的蒸汽压力、温度升高时，透平的出力减少。
裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机的驱动透平的密封蒸汽均为（），密封蒸汽投用不易（），一般在（）前20分钟通入。
裂解气压缩机驱动透平轴封采用的是（）密封。A、机械B、填料C、迷宫D、自紧式
乙烯制冷压缩机透平轴封泄漏蒸汽通过格兰冷凝器抽出。
电驱动的空调压缩机说法正确的是（）A、有的车辆采用高压驱动压缩机B、与普通车辆压缩机一样C、使用绝缘制冷剂D、使用普通制冷剂
裂解气压缩机10-K-201、丙烯制冷压缩机10-K-501的驱动透平机型式是（），乙烯制冷压缩机10-K-601的透平机型式是（）。
丙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-501所用的调速器型号为（）。A、woodward 505B、woodward 505+PLCC、woodward 505ED、woodward
裂解气压缩机驱动透平10-DST-201透平轴封采用（）型密封。A、机械B、填料C、迷宫D、自紧式
丙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-501轴位移超高联锁值是（）。A、±0.3mmB、±0.4mmC、±0.5mmD、±0.6mm
乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601的正常功率（），额定功率（），透平最小控制转速为（），最大控制转速为（），该透平所用的调速器型号为（）。
乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601额定功率（），汽轮机最大控制转速（）r/min。
单选题螺杆式制冷压缩机能量调节控制的基本原理都是采用（）。A制冷剂驱动调节B油驱动调节C电驱动调节
多选题电驱动的空调压缩机说法正确的是（）A有的车辆采用高压驱动压缩机B与普通车辆压缩机一样C使用绝缘制冷剂D使用普通制冷剂
填空题乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601的正常功率（），额定功率（），透平最小控制转速为（），最大控制转速为（），该透平所用的调速器型号为（）。
单选题丙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-501轴位移超高联锁值是（）。A±0.3mmB±0.4mmC±0.5mmD±0.6mm
单选题乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601型式是（）蒸汽透平。A抽汽凝汽式B凝汽式C背压式D抽汽式
填空题裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机的驱动透平的密封蒸汽均为（），密封蒸汽投用不易（），一般在（）前20分钟通入。
单选题裂解气压缩机驱动透平10-DST-201透平轴封采用（）型密封。A机械B填料C迷宫D自紧式
填空题裂解气压缩机10-K-201、丙烯制冷压缩机10-K-501的驱动透平机型式是（），乙烯制冷压缩机10-K-601的透平机型式是（）。
填空题乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601额定功率（），汽轮机最大控制转速（）r/min。