制动器的作用是（）。A、制动B、停机C、顶转子或制动D、检修
制动器的作用是（）。
- A、制动
- B、停机
- C、顶转子或制动
- D、检修
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关于盘式制动器的检查，下面说法不对的是（）A、检查制动器衬块的厚度，如果外衬块比规定的厚度厚，就没有必要检查内衬块B、检查制动器衬块，确认制动器衬块的厚度超过规定的厚度，而且内外衬块之间的厚度没有大的差别C、检查制动盘的转子，如果其外表面没有表现出任何磨损或损坏，那么其内表面也被认为是正常D、检查制动盘的转子和衬块之间的间隙，踩下制动器踏板数次，确认盘不转动
多选题偏航制动控制回路功能（）A液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器（5）的制动和释放.偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动B在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.2）及溢流阀（12.4）的工作来实现C当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.1）的工作来实现D当需要进入轮毂进行维护，检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀（9.1）的工作来实现
单选题制动器的作用是（）。A制动B停机C顶转子或制动D检修