油轮甲板上使用的空气泡沫使低倍泡沫.

油轮甲板上使用的空气泡沫使低倍泡沫.


相关考题:

低倍数泡沫是指泡沫混合液吸入空气后,体积膨胀小于()倍的泡沫。 A、5B、10C、20D、30

油船甲板固定灭火系统多采用灭火剂。A.高倍空气泡沫B.低倍空气泡沫C.化学泡沫D.中倍空气泡沫

油轮上向油舱或机舱内施放的泡沫为______。A.高倍泡沫B.低倍泡沫C.中倍泡沫D.发泡倍数20倍以上的泡沫

大型油轮的机舱、货油舱,在灭火时所施放的泡沫应是______。A.低倍泡沫B.中倍泡沫C.高倍泡沫D.发泡倍数20倍以下的泡沫

油轮甲板上使用的空气泡沫为低倍数膨胀泡沫。此题为判断题(对,错)。

油船甲板固定灭火系统多采用_____灭火剂。A.高倍空气泡沫B.低倍空气泡沫C.中倍空气泡沫

油轮甲板固定灭火系统多采用________灭火剂A.高倍空气泡沫B.低倍空气泡沫C.化学泡沫D.中倍空气泡沫

空气泡沫低膨胀泡沫灭火剂的发泡倍数一般为()A.20倍以下B.30倍以下C.16倍以下

油轮甲板上使用的空气泡沫使低倍泡沫此题为判断题(对,错)。

低倍数泡沫是指泡沫混合液吸入空气后,体积膨胀小于4倍的泡沫。()

内河船舶的泡沫灭火系统是()泡沫灭火系统,适用于油船的油舱和甲板。A、低膨胀空气B、中膨胀空气C、高膨胀空气D、化学

低倍数空气泡沫是指泡沫混合液吸入空气后,体积膨胀不大于( )倍的泡沫。A、30B、40C、20D、60

泡沫灭火剂按生成机理分为().A、空气泡沫和化学泡沫B、高倍泡沫和低倍泡沫C、普通泡沫和抗溶性泡沫

空气泡沫低膨胀泡沫灭火剂的发泡倍数一般为().A、20倍以下B、30倍以下C、16倍以下

油轮上向油舱或机舱内施放的泡沫为()。A、高倍泡沫B、低倍泡沫C、中倍泡沫

泡沫灭火剂按生成机理可分为()。A、空气泡沫和化学泡沫B、高倍泡沫和低倍泡沫C、普通泡沫和抗溶性泡沫

大型油轮的机舱、货油舱,在灭火时所施放的泡沫应是()。A、低倍泡沫B、中倍泡沫C、高倍泡沫

油船甲板固定灭火系统多采用()灭火剂。A、高倍空气泡沫B、低倍空气泡沫C、化学泡沫D、中倍空气泡沫

单选题大型油轮的机舱、货油舱,在灭火时所施放的泡沫应是()。A低倍泡沫B中倍泡沫C高倍泡沫

判断题低倍数泡沫是指泡沫混合液吸入空气后,体积膨胀小于4倍的泡沫。()A对B错

单选题低倍数泡沫是指泡沫混合液吸入空气后,体积膨胀小于()倍的泡沫。A5B10C20D30

单选题低倍数空气泡沫是指泡沫混合液吸入空气后,体积膨胀不大于( )倍的泡沫。A30B40C20D60

单选题油轮上向油舱或机舱内施放的泡沫为()。A高倍泡沫B低倍泡沫C中倍泡沫

判断题油轮甲板上使用的空气泡沫使低倍泡沫.A对B错

单选题泡沫灭火剂按生成机理分为().A空气泡沫和化学泡沫B高倍泡沫和低倍泡沫C普通泡沫和抗溶性泡沫

单选题泡沫灭火剂按生成机理可分为()。A空气泡沫和化学泡沫B高倍泡沫和低倍泡沫C普通泡沫和抗溶性泡沫

单选题油船甲板固定灭火系统多采用()灭火剂。A高倍空气泡沫B低倍空气泡沫C化学泡沫D中倍空气泡沫