不得对（）轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入。A、基本轨B、尖轨C、钢轨D、单元轨
在锁定轨温范围内铺设时，限位器要求居中，焊联前测量，尖轨限位器两侧间隙值允许偏差（）mm。A、±1.0B、±2.0C、±3.0D、±4.0
排水通道应保持通畅，（）表面不得积水。A、隔离层B、道床板C、支承层D、底座
轨道轨缝应设置均匀，每千米轨缝总误差，12.5m钢轨地段不得大于（）mm。A、100B、120C、140D、160
轨道静态调整应通过全站仪自由设站，采用轨道几何状态测量仪（简称轨道测量仪）进行检测，确定（）。
确需焊接时，须通过铁路局集团公司（）部门同意。A、工务B、客运C、建设管理D、调度
Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距（）mm。A、8～10B、7～10C、8～11D、5～10
Ⅲ级：年通过总质量不大于（）万t且线路允许速度不大于100km/h的铁路正线。A、2000B、3000C、4000D、5000
木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于（）次，轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数。A、1B、2C、3D、4
线路、道岔维修正线为1km（月维修不足1km的也可验收），无缝线路可为（）个单元轨节。A、1B、2C、3D、4
应设计长坡段。允许速度大于160km/h线路最小坡段长度不应小于600m，困难条件下最小坡段长度不应小于400m；其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）m。A、200B、300C、400D、500
总长度不足（）km的桥梁、隧道，轨条应连续布置。A、1B、2C、3D、4
钢轨温度计，每工区应配备（）个。A、1B、2C、3D、4
裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行（）。A、紧急处理B、临时处理C、永久处理