新建线路投运时，用老断路器对新线路冲击（）次，冲击侧应有可靠的两级保护。A、一B、二C、三D、四

新建线路投运时，用老断路器对新线路冲击（）次，冲击侧应有可靠的两级保护。

  • A、一
  • B、二
  • C、三
  • D、四

相关考题：

新安装或更换线圈后的变压器投运前应()。 A、用高压侧开关冲击B、全电压冲击五次C、每次充电时间一分钟D、每次全电压冲击间隔十分钟
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新投运的变压器做冲击试验为两次，其他情况为一次此题为判断题(对，错)。
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新投运的变压器作冲击合闸实验，是为了检查变压器各侧主断路器能否承受操作过电压。
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新投运线路冲击合闸（ ）次A.五B.二C.三D.四
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新线路投入运行时应对线路冲击合闸（）。A2次B3次C4次D5次
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变压器启动时，若因条件限制，必须用高压侧电源对新变压器直接冲击时，冲击侧电源宜（）。A采用两只断路器串供冲击；B采用一只断路器冲击；C选用本侧电源；D选用外来电源。
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关于电流互感器启动以下哪些说法是错误的？（）A用外来电源对新电流互感器冲击一次，冲击侧应有可靠的两级保护B新电流互感器非冲击侧与系统应有明显断开点C可用本侧母联断路器对新电流互感器冲击一次，应启用母联充电保护D冲击正常后，相关保护需做带负荷试验
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变压器大修后或新投运前，应从高压侧对变压器（）冲击五次，充电时间每次（）分钟，每次（）冲击操作间隔三分钟，每次冲击前，应对变压器外部进行（）。
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（）时应停用线路重合闸。A、新线路投运时B、线路带电作业有要求C、超过断路器跳闸次数D、对线路进行计划送电
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新投运的变压器做冲击试验为两次，其他情况为一次。
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新母线投运时，用外来（或本侧）电源对母线冲击（）次，冲击侧应有可靠的一级保护。A、一B、二C、三D、四
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新线路投入运行时应对线路冲击合闸（）。A、2次B、3次C、4次D、5次
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新线路启动原则：无零起升压条件时，用老断路器对新线路冲击（）次，冲击侧应有可靠的（）级保护A、一；两B、三；一C、三；两D、五；一
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新线路冲击正常后必须做（）。A、核相试验B、耐压试验C、新线路两侧断路器相关保护带负荷试验D、参数实测试验
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新线路投运一年后，混凝土杆螺栓复紧一次。
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关于母线启动以下哪些说法是正确的（）A、老母线扩建，宜采用母联断路器充电保护对新母线进行冲击B、冲击正常后新母线电压互感器二次侧必须做核相试验C、用本侧电源对母线冲击一次，冲击侧应有可靠的二级保护D、用外来电源对母线冲击一次，冲击侧应有可靠的一级保护
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新变压器启动无零起升压条件时，用中压侧（指三绕组变压器）或低压侧（指两绕组变压器）电源对新变压器冲击（）次，冲击侧应有可靠的（）级保护。（）A、三；两B、四；两C、四；一D、五；两
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新投运的变压器做冲击合闸试验，是为了检查变压器各侧断路器能否承受操作过电压。
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线路、开关、CT、GIS母线等新设备在投运时，应以工作电压的全电压合闸冲击（）A、一次B、三次C、五次D、七次
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新线路送电进行全电压冲击合闸的目的是什么？
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新线路投入运行，应以工作全电压冲击合闸（）次。
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新线路的投运以及可能使相位变动的检修，送电时都必须进行核相。
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不按顺序投入线路两侧断路器的方式永久性故障时，会给系统带来两次冲击。
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不按顺序投入线路两侧断路器的方式永久性故障时，会给系统带来一次冲击。
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按顺序投入线路两侧断路器的方式避免了再一次给系统带来冲击。
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不按顺序投入线路两侧断路器的方式避免了再一次给系统带来冲击。
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新投运的变压器做冲击合闸试验为两次，其它情况为一次。（）
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