水润滑艉轴铜套常见的失效形式有()。 A、过度磨损和腐蚀B、裂纹和过度磨损C、腐蚀和裂纹D、套合松动
中间轴常见的失效形式有()。 A、磨损B、腐蚀C、裂纹D、断裂
气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和()。 A、磨损B、腐蚀C、断裂D、高温腐蚀
气缸盖底面常见的损坏形式有()。 A、断裂B、腐蚀疲劳C、腐蚀D、裂纹
钢件淬火后如果观察到裂纹具有如下特征:裂纹的线条显得柔软,尾端圆秃,也不产生氧化脱碳,这种裂纹是()产生的。 A、淬火后B、淬火过程中C、淬火前D、淬火后或淬火过程中
常见的预备热处理有退火和淬火等形式。() 此题为判断题(对，错)。
常见的淬火方法有单液淬火法、双液淬火法、分级淬火和等温淬火。
钢件经锻造及重新加热淬火后发现裂纹，金相检验如何区分该裂纹是锻造裂纹还是淬火裂纹？
热处理中的淬火和调质都有可能使工件产生（）裂纹，使用过的零件有可能产生（）裂纹，这些裂纹的特点是多发生在（）部位。
各国渗透探伤常用的人工裂纹对比试块有（）A、铝合金淬火裂纹试块B、镀铬裂纹试块C、不锈钢压痕裂纹试块D、上述都是
下列哪种缺陷是原材料缺陷？（）A、疲劳裂纹B、腐蚀裂纹C、淬火裂纹D、疏松
半轴感应淬火后，完全劈开在裂纹处取样发现裂纹两侧严重脱落，并有大块的氧化物杂夹其间，这种裂纹是（）。A、淬火裂纹B、原材料裂纹C、磨削裂纹D、淬火后未及时回火产生的裂纹
钢材淬火后很少直接使用，这是因为淬火后钢材有（）。A、内部裂纹、热应力B、内部裂纹、相变应力C、热应力、相变应力
（）缺陷是原材料带来的缺陷。A、疲劳裂纹B、腐蚀裂纹C、淬火裂纹D、疏松
淬火裂纹和磨削裂纹在实质上都属于（）。A、疲劳裂纹B、应力裂纹C、锻造裂纹D、发纹
渗透检测用的人工试块有（）A、铝合金淬火裂纹试块B、镀铬裂纹试块C、不锈钢压痕裂纹试块D、上述均是
常见的淬火工艺有盐浴淬火，马氏体分级淬火，贝氏体等温淬火，表面淬火和（）等。
常见的淬火工艺有盐浴淬火，马氏体分级淬火，（）等温淬火，表面淬火和局部淬火等。
曲轴的常见损伤形式有（）等。A、轴颈磨损B、弯扭变形C、裂纹D、腐蚀
下列缺陷中最难检出的是（）A、淬火裂纹B、疲劳裂纹C、划痕D、锻造裂纹
单选题各国渗透探伤常用的人工裂纹对比试块有（）A铝合金淬火裂纹试块B镀铬裂纹试块C不锈钢压痕裂纹试块D上述都是
判断题常见的预备热处理有退火和淬火等形式。A对B错
单选题中间轴常见的失效形式有（）。A磨损B腐蚀C裂纹D断裂