对新安装的变压器保护在变压器启动时的试验有()。A、带负荷效验B、测量差动保护不平衡电流C、变压器充电合闸试验D、测量差动保护的制动特性

对新安装的变压器保护在变压器启动时的试验有()。

  • A、带负荷效验
  • B、测量差动保护不平衡电流
  • C、变压器充电合闸试验
  • D、测量差动保护的制动特性

相关考题:

为了检查差动保护躲过励磁涌流的性能,在对新投变压器进行五次冲击合闸试验时,必须投入差动保护。

新安装的变压器差动保护在变压器充电时,应将变压器差动保护停用,瓦斯保护投入运行,待变压器带一定负荷检测差动保护接线正确后,再将差动保护投入运行。

21.为了检查差动保护躲过励磁涌流的性能,在对新投变压器进行五次冲击合闸试验时,必须投入差动保护。

新安装的变压器进行5次冲击合闸试验时,应将差动保护停用,瓦斯保护投入运行。

变压器差动保护在新投运前应带负荷测量向量和差电压。

199、对于新安装变压器,在变压器充电前,应将其差动保护( )使用。在一次设备运行正常且带负荷之后,再由试验人员利用()检查差动回路的正确性。A.投入 负荷电流 B.投入 短路电流 C.退出 负荷电流 D.退出 短路电流

在对新变压器进行5次冲击合闸试验时,必须投入差动保护。A对B错

《继电保护和电网安全自动装置检验规程》规定,对于新安装变压器,在变压器充电前,应将其差动保护投入使用,在一次设备运行正常且带负荷之后,再由检验人员利用负荷电流检查差动回路的正确性。

为检查差动保护躲过()的性能,在差动保护第一次投入运行时,必须对变压器进行()冲击合闸试验。

变压器差动保护采用制动特性的原因是()。A、发生区外故障时,差动回路不平衡电流增加B、为了防止区外故障引起差动保护误动作C、区外故障时使差动保护电流值随不平衡电流增加而提高,防止误动D、利用制动特性缩短动作时间

新安装的变压器差动保护在变压器充电时,应将差动保护停用,瓦斯保护投入运行,待测视差动保护极性正确后再投入运行。

变压器差动保护在新投运前应带负荷测量()和()。

发电机纵差保护与变压器纵差保护的主要技术差别()A、发电机差动保护CT同型而变压器差动保护CT不同型B、变压器差动保护有由分接头改变引起的不平衡电流,模拟式变压器差动保护还有CT变比不匹配引起的不平衡而发电机差动保护没有C、变压器差动保护范围包含诸独立电路和联系它们的磁路,因而要防止空载合闸或过激磁时的误动D、变压器差动保护有诸侧CT不同型的问题,不平衡电流大

为防止差动保护误动作,在对变压器进行冲击试验时,应退出差动保护,待带负荷侧极性正确后,再投入差动保护。

新投入或改动二次回路的变压器差动保护,在()投入运行。A、变压器充电时B、充电良好后C、带负荷试验确证二次接线及极性正确

在对新变压器进行5次冲击合闸试验时,必须投入差动保护。

变压器在运行中测量差动保护回路电流、电压时应将差动保护停用。

变压器差动保护在新投运前应带负荷测量相量和差电压。

对于新安装变压器,在变压器充电前,应()。A、将其差动保护退出B、将其差动保护停用C、将其差动保护投入使用D、以上均不正确

新投运行变压器在充电时因差动保护没有测量向量和差电压,应将差动保护退出。

新安装的变压器差动保护在变压器充电时,应将差动保护停用,瓦斯保护投入运行,待测试差动保护极性正确后再投入运行。

新装或经大修后投入运行的变压器充电完毕,带负荷前需将变压器差动保护退出运行,待主变带负荷后,测量()正确后,才将保护投入运行。

新安装或二次回路经变动后的变压器差动保护须做()工作后方可正式投运。A、应在变压器充电时将差动保护投入运行B、带负荷前将差动保护停用C、带负荷后测量负荷电流相量,正确无误后D、带负荷后测量继电器的差电流,或差电压正确无误后

对新安装的变压器保护在在变压器启动时的试验有()。A、带负荷校验B、测量差动保护不平衡电流C、变压器充电合闸试验D、测量差动保护的制动特性

新安装的变压器差动保护在变压器充电时应投入,但应使变压器充电合闸5次,以检查差动保护躲()的性能。

判断题为防止差动保护误动作,在对变压器进行冲击试验时,应退出差动保护,待带负荷侧极性正确后,再投入差动保护。A对B错

判断题《继电保护和电网安全自动装置检验规程》规定,对于新安装变压器,在变压器充电前,应将其差动保护投入使用,在一次设备运行正常且带负荷之后,再由检验人员利用负荷电流检查差动回路的正确性。A对B错