TQG3A型电压传感器的准确度为()。A、2%B、3%C、5%D、8%

TQG3A型电压传感器的准确度为()。

  • A、2%
  • B、3%
  • C、5%
  • D、8%

相关考题:

TQG3A型电压传感器的隔离电压为()。 A、5kVB、7kVC、12kVD、15 kV

TQG3A型电压传感器的额定输出值是()。 A、60mAB、70mAC、80mAD、90mA

TQG3A型电压传感器的准确度是()。 A、2%B、2.5%C、5%D、5.5%

TQG3A型电压传感器利用霍尔效应,采用磁补偿原理,通过霍尔元件实现对直流、交流及脉动电流的电隔离测量,输出信号反比于被测电流。() 此题为判断题(对,错)。

电子式湿度传感器准确度可达到()A、1%~2%B、2%~3%C、3%~4%D、4%~5%

进气歧管压力传感器的测试基准电压为()。A、3VB、5VC、8VD、12V

TQG3A型电压传感器的隔离电压为()。A、5kVB、7kVC、12kVD、15kV

前氧传感器信号正常电压为()A、1-9VB、5-8VC、0.1-0.9VD、3-4V

电压驱动低电阻型喷油器,其电磁线圈电阻值为()Ω。A、2~3B、5~8C、10~20

TQG3A型电压传感器利用霍尔效应,采用磁补偿原理,通过霍尔元件实现对直流、交流及脉动电流的电隔离测量,输出信号反比于被测电流。

TQG3A型电压传感器的额定测量值是()。A、1kVB、2kVC、2.5kVD、2.8kV

TQG3A型电压传感器的准确度为()。

SS机车上共装有2只TQG3A型电压传感器,分别跨接在两组三台并联的牵引电机两端,将牵引电机端电压反馈信号输入到电子控制柜。

SS3B机车上共装有2只TQG3A型电压传感器,分别跨接在两组三台并联的牵引电机两端,将牵引电机端电压反馈信号输入到电子控制柜

韶山3型4000系电力机车上的TQG3A型电压传感器的+和-两端分别接()电源。A、+12v,-12vB、+24v,-24vC、+10V,-10vD、+20V,-20v

CRH5型动车组1车或8车的温度传感器R2为()温度。

韶山7E型电力机车使用2个TQG3A型电压传感器UV7~UV8,用来测量列车供电电源输出电压。

韶山3型4000系电力机车共使用()只TQG3A型电压传感器,分别跨接在两组三台并联的牵引电动机的两端。A、2B、4C、6D、8

ITM-BAT智能型电池组传感器模块采集电池电压精度为:()A、5mVB、1%C、2%D、0.5V

SW-220K 型转向架电子防滑器速度传感器探头安装在()轴端。A、1 、2 、3 、4 位B、5 、6 、7 、8 位C、1 、3 、5 、7 位D、2 、4 、6 、8 位

在CRH1A型动车组Mc车,WSP速度传感器装在()位轴端。A、1、3、5、7B、2、3、6、7C、2、4、6、8D、1、4、5、8

电流、电压负荷箱在额定频率下、周围温度为20±5℃时,准确度应达到()级A、1B、1.5C、2D、3

判断题SS3B机车上共装有2只TQG3A型电压传感器,分别跨接在两组三台并联的牵引电机两端,将牵引电机端电压反馈信号输入到电子控制柜A对B错

单选题韶山3型4000系电力机车共使用()只TQG3A型电压传感器,分别跨接在两组三台并联的牵引电动机的两端。A2B4C6D8

单选题在CRH1A型动车组Mc车,WSP速度传感器装在()位轴端。A1、3、5、7B2、3、6、7C2、4、6、8D1、4、5、8

判断题SS机车上共装有2只TQG3A型电压传感器,分别跨接在两组三台并联的牵引电机两端,将牵引电机端电压反馈信号输入到电子控制柜。A对B错

判断题韶山7E型电力机车使用2个TQG3A型电压传感器UV7~UV8,用来测量列车供电电源输出电压。A对B错