SS3型电力机车设置主断控制风缸可减少主断路器在分、合闸操作时引起的()系统压力波动。
HXD3C型电力机车牵引电机过载保护的动作值为()。当保护发生时,四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁,输入回路中的工作接触器断开,同时主变流器控制单元向微机柜TCMS发出CI过流信息,实施跳主断。 A.1000B.1200AC.1400AD.1600A
HXD3C型电力机车保护发生时,()均被封锁,输入回路中的工作接触器断开,同时向微机控制系统发出跳主断信号,通过复位开关可进行恢复。 A.四象限脉冲整流器B.逆变器的门极C.输出D.输入
HXD3电力机车微机显示屏低压试验时应确认状态指示屏:()、“辅变流器”、“水泵”、“停车制动”灯亮。 A.微机正常B.主断分C.零位D.欠压
SS8型电力机车超速保护是机车速度达到（）时，微机发出主断分信号。A、160km／hB、170km／hC、175km／hD、180km／h
SS系列电力机车复位按键是（）。A、“主分断”B、“主断合”C、“升弓”D、“劈相机”
对于SSs型电力机车，主断合延时继电器21KT故障不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A、正常B、不能C、延时1SD、延时2s
对于SS7E型电力机车，当整流装置晶闸管击穿引起变压器次边短路时，微机柜给信号在（）周波内分断主断路器。
SS8型电力机车超速保护是机车速度达到（）时，微机发出“主断分”信号。A、180km/hB、185km/hC、170km/hD、175km/h
HXD3C型电力机车保护发生时，（）均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出跳主断信号，通过复位开关可进行恢复。A、四象限脉冲整流器B、逆变器的门极C、输出D、输入
韶山7E型电力机车变流装置中牵引绕组主桥晶闸管损坏时的现象为：只要主断路器合闸，快速熔断器分断，同时主断路器分断
HXD3D型电力机车机车进入“停车位置”模式，在3分钟内，电钥匙可以拔出，微机控制系统仍然有电，此时司机可进行换端操作。换端后将电钥匙置于"合"位，然后按下“停车位置”按钮，可退出“停车位置”模式。如果3分钟内，司机没有进行任何操作，微机控制系统将发出断主断、降弓指令。
电力机车主变压器原边过流保护，是由交流过流继电器检测（）的副边电流达到动作整定值时，使主断路器分断。
SS8型电力机车超速保护是机车速度达到（）时，微机发出“主断分”信号。A、175km/hB、170km/hC、180km/h
HXD3电力机车主变压器牵引绕组过流保护发生时，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被（），输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出跳主断信号。
SS9型电力机车速度达到（）km/h时，微机发出“主断分”信号。
SS8型电力机车运行中微机显示屏显示牵引电机无流无压而机械表显示正常时可（）。A、不处理维持运行B、微机转换C、重新断、合主断
SS4改型电力机车主断路器分断时（）A、主断头先分断B、隔离开关先分断C、主触头、隔离开关同时分断
HXD3电力机车微机显示屏低压试验时应确认状态指示屏：（）、“辅变流器”、“水泵”、“停车制动”灯亮。A、微机正常B、主断分C、零位D、欠压
SS7E型电力机车列车供电回路的直流侧发生过载和接地故障时，系统进行保护，分断供电柜的输入真空接触器，同时使主断路器分断。
填空题电力机车主变压器原边过流保护，是由交流过流继电器检测（）的副边电流达到动作整定值时，使主断路器分断。
单选题SS8型电力机车运行中微机显示屏显示牵引电机无流无压而机械表显示正常时可（）。A不处理维持运行B微机转换C重新断、合主断
填空题HXD3电力机车主变压器牵引绕组过流保护发生时，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被（），输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出跳主断信号。
单选题SS8型电力机车超速保护是机车速度达到（）时，微机发出“主断分”信号。A175km/hB170km/hC180km/h
多选题HXD3电力机车微机显示屏低压试验时应确认状态指示屏：（）、“辅变流器”、“水泵”、“停车制动”灯亮。A微机正常B主断分C零位D欠压
填空题SS9型电力机车速度达到（）km/h时，微机发出“主断分”信号。
单选题SS8型电力机车超速保护是机车速度达到（）时，微机发出“主断分”信号。A180km/hB185km/hC170km/hD175km/h