电动机过负荷是由于(),电压过低或被带动的机械卡住等因素造成。

电动机过负荷是由于(),电压过低或被带动的机械卡住等因素造成。


相关考题:

电动机通电后不起动,嗡嗡响的故障原因是()。 A、电压过低B、电源未能全部接通C、绕组断路D、电动机负载过大或被卡住

造成电动机过负荷的原因有()。 A、电源电压过低B、重载启动电动机C、机械性堵转D、超载运行

电动机过负荷是由于()造成的。严重过负荷时会使绕组发热,甚至烧毁电动机和引起附近可燃物质燃烧。 A、负载过大,电压过低或被带动的机械卡住B、负载过大C、电压过低D、机械卡住

电动机过负荷是由于( )等因素造成的。严重过负荷时会使绕组发热,甚至烧毁电动机和引起附近可燃物质燃烧。A.负载过大,电压过低或被带动的机械卡住B.负载过大C.电压过低D.机械卡住。

提升电动机过热的原因是( )。A.长期过负荷运行B.电源电压过高或过低C.电动机通风不良D.运行中电动机一相进线断开

()可造成电动机过负荷。A.电源电压过低B.超载运行C.机械性堵转D.重载启动电机

造成电动机过负荷的主要原因有电源电压过低、机械型堵转、重载启动。此题为判断题(对,错)。

造成电动机过负荷的主要原因有()。A.电源电压过低B.机械性堵转C.重载启动

不是由于带动压缩机的原动机(通常为电动机)转速降低,造成活塞式压缩机排气量减小的因素是()A、余隙容积过大B、电压过低C、电网频率降低D、皮带过松

电动机启动后过电流的原因有()。A、被带动设备机械故障B、电动机或电缆发生短路C、系统电压过低D、熔断器熔断

电动机过负荷的原因()。A、机械负载增大B、电动机与所带动机械不匹配C、电动机内部故障D、系统电压过低

电动机通电后不启动或转速低的产生原因主要有()。A、电源电压过低B、负载过大或机械卡住C、单相运行D、电机转子坏

电动机过负荷是由于负载过大、()、或被带动的()等因素造成,严重过负荷时绕组发热,甚至烧毁电动机和引起附近可燃物质燃烧。

引起电动机温度升高的原因()。A、过负荷B、缺相C、电源电压过高或过低D、以上全是

电动机过负荷是由于()等因素造成的。严重过负荷时会使绕组发热,甚至烧毁电动机和引起附近可燃物质燃烧。A、负载过大,电压过低或被带动的机械卡住B、负荷过大C、电压过低D、机械卡住

电动机过负荷是由于()等因素造成的。严重过负荷时会使绕组发热,甚至烧毁电动机和引起附近可燃物质的燃烧。A、负载过大,电压过低造成被带动的机械卡住B、负载过大C、电压过低D、机械卡住

()可造成电动机过负荷A、电源电压过低B、重载启动电机C、机械性堵转D、超载运行

造成电动机出现过负荷的原因主要有()。A、频繁启动B、机械卡堵C、电源电压低D、启动时间长

引起运转泵电机跳闸的原因是()。A、电机过负荷B、电机内绕组短路C、电网电压过低D、转子卡住

电动机过负荷是由于()等因素造成的。严重过负荷时会使绕组发热,甚至烧毁电动机和引起附近可燃物质燃烧。A、负载过大,电压过低或被带动的机械卡住;B、负载过大;C、电压过低;D、机械卡住。

电动机过负荷是由于()等因素造成的。严重过负荷时会使绕组发热,甚至烧毁电动机和引起附近可燃物质燃烧。A、负载过大B、电压过低C、机械卡住

电机起动困难或不起动原因可能是()A、电源电压过低B、电源电压过高C、电机过载D、电机机械卡住

造成电动机过热的原因有()。A、长期过负荷B、通风不良C、电源电压过低或过高D、运转时间短

电动机不能启动或达不到额定参数的原因可能是()A、熔断器内熔丝烧断,开关或电源有一相在断开状态,电源电压过低。B、定子绕组中有相断线。C、鼠笼转子断条或脱焊电动机能空载起动,但不能带负荷正常运转。D、应接成“Y”接线的电动机接成“△”接线,因此能空载启动,但不能满载启动。E、电动机的负荷过大,或所驱动的机械中有卡住故障。

多选题造成电动机过热的原因有()。A长期过负荷B通风不良C电源电压过低或过高D运转时间短

多选题电动机过负荷是由于()等因素造成的。严重过负荷时会使绕组发热,甚至烧毁电动机和引起附近可燃物质燃烧。A负载过大B电压过低C机械卡住

单选题不是由于带动压缩机的原动机(通常为电动机)转速降低,造成活塞式压缩机排气量减小的因素是()A余隙容积过大B电压过低C电网频率降低D皮带过松