在检修中,装配径向柱塞马达时,涨圈不得有损伤及棱角,两涨圈开口位置应相错120°。

在检修中,装配径向柱塞马达时,涨圈不得有损伤及棱角,两涨圈开口位置应相错120°。


相关考题:

常用的高速度马达有( )。A.齿轮液压马达B.叶片液压马达C.单作用连杆型径向柱塞马达D.轴向柱塞马达E.多作用内曲线径向柱塞马达

在检修、装配径向柱塞马达时,涨圈不得有损伤及梭角,两涨圈开口位置应相错1200。A对B错

属于不成型填料的是()。A、盘根B、涨圈C、mmD、cm

油马达检修中,涨圈不得有损伤及棱角,装配时,相邻两涨圈的开口位置应相错()。A、60°B、90°C、120°D、180°

涨圈与勾贝槽之间的间隙()毫米之间,使涨圈即可以在槽内上下活动发挥其弹力,又能保持汽密。

挡油涨圈的功用是()。A、避免燃气通过活塞泄露B、将多余的滑油留在涨圈的上面C、将滑油压回到机匣中去D、控制汽缸壁上滑油油墨的厚度

离心式鼓风机的级间密封多是()密封。A、O型圈B、迷宫C、涨圈D、机械

径向柱塞马达的检修项目有哪些?

化工检修中常见的接触式动密封有()。A、填料密封B、迷宫密封C、涨圈密封D、浮环密封

常见的接触式动密封有涨圈密封、浮环密封、填料密封、()等。

下列液压马达中,()为高速马达,径向柱塞马达为低速马达。A、齿轮马达B、叶片马达C、轴向柱塞马达D、径向柱塞马达

通常航空活塞发动机不使用以下哪种涨圈()。A、封严涨圈B、挂油涨圈C、挡油涨圈D、气密涨圈

下列液压马达中,()为低速马达。A、齿轮马达B、叶片马达C、轴向柱塞马达D、径向柱塞马达

韶山4型电力机车油压减振器涨圈开口在自由状态下小于()时应更新。A、7mmB、6mmC、5mmD、4mm

柱塞及相应的套上装配“O”型圈时应注意什么?

GK型三通阀检修时选配涨圈,涨圈在自由状态下,开口间隙须不大于()。A、0.01mmB、0.1mmC、0.05mmD、0.5mm

泵轴的密封形式有()。A、迷宫密封B、填料密封C、涨圈密封D、机械密封

缸套及活塞涨圈磨损或活塞损坏会造成往复泵压力不稳。

按密封面和接触情况,非接触式密封有()A、填料B、机械C、涨圈D、迷宫

涨圈密封一般用于密封(),用于密封气体时要有()摩擦面。

往复泵汽缸涨圈硬度大会使汽缸发生磨损。

液压马达一般有()。A、齿轮马达B、叶片马达C、轴向柱塞马达D、径向柱塞马达

汽缸活塞组包括以下哪些部分()。A、汽缸.活塞和涨圈B、活塞.活塞销和涨圈C、汽缸.活塞.活塞销和涨圈D、汽缸.活塞和涨圈

对于国产活塞五型发动机涨圈的安装,以下哪项不正确()。A、开口间隙应符合规定B、梯形封严涨圈和锥形刮油涨圈上标有“向上”字样的一面朝向活塞顶C、挡油涨圈将标有“向上”字样的一面向上D、各道涨圈的开口互相错开

涨圈一般分为()。A、封严涨圈、润滑涨圈和挡油涨圈B、封严涨圈、刮油涨圈和喷油涨圈C、封严涨圈、挂油涨圈和挡油涨圈D、滑动涨圈、刮油涨圈和挡油涨圈

在检修、装配径向柱塞马达时,涨圈不得有损伤及梭角,两涨圈开口位置应相错1200。

填空题涨圈密封一般用于密封(),用于密封气体时要有()摩擦面。