为什么水轮发电机组轴油冷却器的冷却水温不能太低？

为什么水轮发电机组轴油冷却器的冷却水温不能太低？

相关考题：

压缩机组的有冷却方式分为水冷油冷却器、热虹吸油冷却器、喷液冷却;我公司氨机使用的有冷却方式为()。 A.水冷油冷却器B.热虹吸油冷却器C.喷液冷却
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油冷却器为什么管外走油而管内走水?
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油冷却器冷却效果不好的原因是冷却水压力高或水温高。() 此题为判断题(对，错)。
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水电站的供水系统包括发电机空气冷却器、发电机推力轴承及导轴承油冷却器() A.水冷式空气压缩机的冷却B.油压装置集油槽油冷却器C.变压器的冷却D.水轮机导轴承的润滑和冷却
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为什么水轮发电机组轴承油冷却器的冷却水温不能太低？
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稀油站过滤器为什么设置在冷却器之后？
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油冷却器的进水温度不得超过（）。
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油冷却器标准工况下的冷水温度为（）℃。A、0B、15C、30D、40
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为什么强油风冷变压器在低负荷情况下不能将所有冷却器均投入运行？
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按照Q/HB-J-08.L24-2009《中国华能集团公司水力发电厂水轮机监督技术标准》规定，冷却系统是机组安全，可靠，稳定运行的保障，水轮发电机组各冷却器水压，应根据水温、负荷变化，及时调整，保持其温度稳定。
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IDG滑油冷却器是（）A、风冷却的冷却器B、滑油冷却的冷却器C、燃油冷却的冷却器D、专用冷却剂冷却的冷却器
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B757发动机的滑油冷却器是：（）。A、燃油冷却的滑油冷却器B、空气冷却的滑油冷却器C、冷水冷却的滑油冷却器D、致冷剂冷却的滑油冷却器
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当变压器容量在50000kVA及以上时，常采用的冷却器是（）。A、强迫油循环水冷却器B、强迫油循环风冷却器C、强迫油循环气冷却器D、强迫油循环雨冷却器
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水轮发电机组小修标准项目包括推力轴承、上导轴承、下导轴承外部检查、清扫、油位调整，油槽及冷却器渗漏处理，油化验。
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油冷却器后油温高的原因有（）。A、冷却水量不足B、冷却器结垢，效率低C、润滑油变质D、冷却水压力低，水温高
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以下哪个选项是反应注水中断的原因（）。A、除氧水冷却器内漏B、装置外来除氧水中断造成液面减空C、除氧水温度太低D、除氧水温度太高
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液压油温度高，冷却水畅通，油冷却器出人口的水温相差不大，原因是（）。A、PSA负荷过大B、PSA进料温度过高C、油冷却器水路结水垢D、液压油流速快
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HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却，使用（）。A、水复合冷却器B、油复合冷却器C、油、水冷却器D、油、水复合冷却器
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油冷却器冷却效果不好的原因是冷却水压力高或水温高
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润滑油站滤油器为什么要放置在油冷却器之前？
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冷却系统包括有发电机冷却器,润滑油冷却器,动力油冷却器,水冷却器。（）
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IDG滑油冷却的途径是（）。A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却
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汽轮机冷油器和发电机氢气冷却器或发电机密封油冷却器在采用轴冷水冷却时，保持轴冷水压力（）氢气压力和油压。A、高于；B、低于；C、等于；D、不确定。
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判断题冷却系统包括有发电机冷却器,润滑油冷却器,动力油冷却器,水冷却器。（）A对B错
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单选题油冷却器标准工况下的冷水温度为（）℃。A0B15C30D40
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问答题润滑油站滤油器为什么要放置在油冷却器之前？
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单选题HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却，使用（）。A水复合冷却器B油复合冷却器C油、水冷却器D油、水复合冷却器
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