事故巡线时，为什么应始终认为线路带电？
事故巡线时，为什么应始终认为线路带电？
相关考题：
在进行事故巡视时,除常规要求外,还应注意()。 A.巡视人员应穿工作鞋或雨靴B.事故巡线应始终认为线路带电C.即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能D.巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴E.大风时，可沿线路下风侧进行巡线
在故障性巡视过程中,巡视人员只有做到(),才能保证巡线的安全。 A.巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴B.巡视人员应带好验电器和临时接地线C.事故巡线应始终认为线路带电D.如发现接地，应进行事故处理E.即使明知该线路已经停电，亦应认为该线路随时有送电的可能
在故障性巡视过程中，巡视人员只有做到（），才能保证巡线的安全。A、巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴B、巡视人员应带好验电器和临时接地线C、事故巡线应始终认为线路带电D、如发现接地，应进行事故处理E、即使明知该线路已经停电，亦应认为该线路随时有送电的可能
在进行事故巡视时，除常规要求外，还应注意（）。A、巡视人员应穿工作鞋或雨靴B、事故巡线应始终认为线路带电C、即使明知该线路已停电，亦应认为线路随时有恢复送电的可能D、巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴E、大风时，可沿线路下风侧进行巡线
《电业安全工作规程》对单人夜间、事故情况下的巡线工作的规定有（）。A、当发现导线断线落地或悬在空中，应维护现场，应设法防止行人靠近导线落地点6m以内，并及时与部门负责人取得联系B、大风巡线应沿线路下风侧前进C、夜间巡线时应沿线路外侧进行D、特殊巡视应注意选择路线，防止出现人身伤害E、事故巡线时应始终认为线路带电
单选题巡线时应沿着线路（）进行，并始终认为线路上有电.A外侧B内侧C上行