本船用B站将一份抵港报发往我国南通外代(365001COSAYCN),应拨号().A、00412365001+B、0085365001+C、00365001COSAYCN+D、0086365001#

本船用B站将一份抵港报发往我国南通外代(365001COSAYCN),应拨号().

  • A、00412365001+
  • B、0085365001+
  • C、00365001COSAYCN+
  • D、0086365001#

相关考题:

抵港后,船长应告知轮机长本船的(),以便安排工作。A.预计动态B.装卸货情况C.压载情况D.装油数量

采用FOB的进口设备抵岸价构成中,国际运输费是指( )。 A.从出口国的生产厂起到我国建设项目工地仓库止的运费B.从出口国的生产厂起到我国抵达港(站)止的运费C.从装运港(站)起到我国抵达港(站)止的运费D.从装运港(站)起到我国建设项目工地仓库止的运费

我国北方沿海航线的中心城市是()A、青岛、大连B、天津、烟台C、连云港、南通D、上海、大连

已知南通港与吴淞港的潮时差为三个半小时,则南通港某年5月13日(农历初三)涨始时间为()。A、0205,1430B、0105,1430C、0205,1330D、1100,2325

在AMVER中,电报冠词SP表示此报为().A、航行计划报告B、船位报告C、改航报告D、抵港报告

一份报同时发往几个单位,每漏发一个单位,算1个错情。

进口设备抵岸价中的国际运费是指()。A、从设备生产厂到达我国抵达港(站)的运费B、从出口国装运港(站)到达我国抵达港(站)的运费C、从出口国装运港(站)到达买方工地仓库的运费D、从设备生产厂到达买方工地仓库的运费

由北京发往各站的《人民铁道报》,免收装卸费

用INM-B船站将一份电传发往国内用户(电传号码:33057),在收到GA+后应键入()A、DIRTLX08533057+B、DIRTLX33057+C、008533057+D、08533057+

开航后发现船上没有预抵港的大比例尺海图,公司可将所需海图扫描后发往船上()

南通港“()”的企业价值观。

抵港后,船长应告知轮机长本船的(),以便安排工作。A、预计动态B、装卸货情况C、压载情况D、装油数量

抵港前,轮机长应将本船()情况告知船长。A、报表填写B、备件申请C、物料申请D、存油

判断题开航后发现船上没有预抵港的大比例尺海图,公司可将所需海图扫描后发往船上()A对B错

判断题由北京发往各站的《人民铁道报》,免收装卸费A对B错

单选题贝雕画和蓝印花布的主要产地分别为(  )。A盐城、连云港B连云港、南通C盐城、南通D南通、连云港

单选题根据《驾驶,轮机联系制度》的规定,抵港前轮机长应将()告知船长。A主,辅机准备情况B本船存油情况C本船机舱污水处理情况DABC都是

单选题我国北方沿海航线的中心城市是()A青岛、大连B天津、烟台C连云港、南通D上海、大连

单选题用B站将一份抵港报发往我国南通外代(365001 COSAY CN),应拨号()A00412365001+B0085365001+C00365001COSAYCN+D0086365001+

单选题我国沿海地区面积最大的滩涂湿地位于(  )。A常州B连云港C盐城D南通

单选题抵港后,船长应告知轮机长本船的(),以便安排工作。A预计动态B装卸货情况C压载情况D装油数量

单选题我国《海商法》规定,碰撞船舶的船长可不向对方船通知().A本船的船舶所有人B本船的出发港口和目的港口C本船的船籍港D本船船名

单选题进口设备抵岸价中的国际运费是指()。A从设备生产厂到达我国抵达港(站)的运费B从出口国装运港(站)到达我国抵达港(站)的运费C从出口国装运港(站)到达买方工地仓库的运费D从设备生产厂到达买方工地仓库的运费

单选题抵港前,轮机长应将本船()情况告知船长。A报表填写B备件申请C物料申请D存油

单选题我国装货联单除通常的三联外还有两份副本,这两份是()。 ①供计算运费用的一份; ②在目的港交付货物用的一份; ③向付费人收取运费通知用的一份; ④签发提单用的一份。A①②B③④C①③D②④

判断题一份报同时发往几个单位,每漏发一个单位,算1个错情。A对B错

单选题用INM-B船站将一份电传发往国内用户(电传号码:33057),在收到GA+后应键入()ADIRTLX08533057+BDIRTLX33057+C008533057+D08533057+