变压器、电抗器到达现场后,进行铁芯检查,铁芯()变形,铁轭与夹件间的绝缘垫应良好。A、可有;B、应无;C、无所谓。

变压器、电抗器到达现场后,进行铁芯检查,铁芯()变形,铁轭与夹件间的绝缘垫应良好。

  • A、可有;
  • B、应无;
  • C、无所谓。

相关考题:

为什么变压器铁芯轭部与铁夹件间要绝缘?

变压器的铁芯由( )和铁轭两部分组成。A. 绝缘套管B. 铁芯柱C. 线圈

变压器的铁芯由铁芯拄和铁轭两部分组成( )

变压器过负荷运行会导致( )从而导致谐波增加、变压器噪声增大.铁芯出现饱和;绕组变形;铁芯松弛;夹件松动

铁芯是变压器的磁路部分,由铁芯柱和铁轭组成。

关于变压器铁芯结构,正确的描述是()A、变压器的铁芯是磁路部分B、铁芯由铁芯柱和铁轭两部分组成C、变压器绕组套装在铁芯柱上,而铁轭则用来使整个磁路闭合D、铁芯的结构一般分为心式和壳式两类

铁芯全部叠装好,在套装绕组时,再拆除上夹件、上铁轭有哪些缺点?

主变压器铁芯由()、铁轭和夹紧装置组成。

主变压器的铁芯由()、铁轭和夹紧装置组成。

变压器的绕组套装在变压器的()上。A、绝缘套管上B、铁轭C、铁芯柱

构成变压器铁芯的部分有()。A、油箱B、铁芯柱C、铁轭D、油枕

变压器、电抗器到达现场后,进行铁芯检查,铁芯()多点接地对于铁芯外引接地的变压器,拆开接地线后铁芯对地绝缘应良好。A、必须B、应无C、无所谓

变压器的铁芯由()和铁轭两部分组成。A、绝缘套管B、铁芯柱C、线圈

变压器的铁芯是磁路部分,由()组成。A、绕组B、铁芯柱C、铁轭D、套管

三相铁芯式变压器是由铁轭把三相()联在一起的三相变压器。A、绕组B、铁芯C、绕组和铁芯D、上述说法都不对

变压器穿心螺杆或轭铁夹件碰接铁芯及压铁松动均是()方面的故障。A、结构B、磁路C、电路D、机械机构

主变吊芯中要测量()部位的绝缘电阻。A、上轭铁对地及铁芯B、压环对铁芯及轭铁C、穿钉对轭铁及铁芯D、接地小套管

油浸变压器、电抗器在放油及()过程中,外壳、铁芯、夹件及各侧绕组应可靠接地。

特高压并联电抗器采用铁芯式结构,铁芯由()组成。A、铁芯柱B、铁轭C、引线D、套管

油浸式变压器(电抗器)验收,上铁轭垫块及上铁轭绝缘平整、稳固,与夹件肢板接触紧密。

变压器铁芯检修时,铁芯与上下夹件、方铁、压板、底脚板间均应保持()。A、高绝缘B、中绝缘C、低绝缘D、良好绝缘

预防变压器铁芯多点接地的措施有()。A、在吊芯检修时,应测试绝缘电阻B、安装时,检查钟罩顶部与铁芯上夹件间的间隙C、运输时固定变压器铁芯的连接件,在安装时将其脱开D、检查铁芯穿心螺杆绝缘套外两端的金属座套,防止座套过长,触及铁芯造成短路

变压器铁芯多点接地,可能是变压器铁芯与夹件间绝缘空隙内();铁轭大螺杆的钢护套太长;油箱底的金属削与铁芯下轭铁接触;上铁轭夹件过长,触及钟罩;钢压圈位移碰及铁芯柱等都可能造成铁芯多点接地。A、硅钢片变形与夹铁接触B、夹件绝缘损坏C、器身下垫脚绝缘损坏D、绕组绝缘损坏

铁芯多点接地的原因有()A、铁芯夹板距离铁芯太紧,硅钢片翘起触及夹件夹板B、穿芯螺杆的缸套过长,与铁轭硅钢片相碰C、铁芯与下垫脚间的纸板脱落D、悬浮金属粉末或异物进入邮箱,在电磁引力作用下形成桥路,使下铁轭与垫脚或箱底接通

变压器、电抗器到达现场后,进行铁芯检查,()的绝缘应符合产品技术文件的要求。A、钢带对铁轭B、屏蔽接地引线C、压钉D、铁芯拉板及铁轭拉带

多选题特高压并联电抗器采用铁芯式结构,铁芯由()组成。A铁芯柱B铁轭C引线D套管

问答题为什么变压器铁芯轭部与铁夹件间要绝缘?