M24螺栓的标准扭矩为250Nm。

M24螺栓的标准扭矩为250Nm。

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下心盘螺栓拧紧力矩:M24螺栓为()N •m。 A.300B.941～1046C.747～830D.500
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紧固铁塔M24（4.8级）螺栓时，扭矩应达到（）N2cm。A10000B25000C30000D35000
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1.4T速腾MQB扭矩为多少（）。A、200Nm/2000-3500rpmB、250Nm/1750-3000rpmC、250Nm/2000-3500rpmD、280Nm/1750-3000rpm
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螺栓属于标准件，型号M24表示的是（）。A、公称直径24mmB、螺栓长度24mmC、质量24gD、螺纹长度24mm
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心盘螺栓拧紧力矩：M24螺栓为（）N•m。A、941～1046B、941～1045C、940～1046D、941～1044
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缓冲区钢轨接头，使用M24的10.9级螺栓，数量齐全，涂油，扭矩应保持900～1100N·m，扭矩不足者不得超过（）%A、2B、4C、6D、8
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预精轧固定螺栓规格为（）。A、M20×55B、M20×80C、M24×80D、M24×140
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精轧机固定螺栓规格为（）。A、M20×55B、M20×80C、M24×80D、M24×140
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减速器安装钢轨固定座采用的是M24螺栓，其中K3B系列减速器M24螺栓长度为（）mm，
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简述头车车钩高度调整（适用于CRH2A统、CRH380A统及CRH380AL统型动车组）（）A、用36mm的叉口棘轮扳手将车钩支撑装置M24螺栓的4个螺母松开B、左右拧动底部螺栓来调节车钩的高度C、调节完毕后，将4个M24螺母用插口扭矩扳手拧紧（扭矩200N•m），打黑红防松标记D、两侧螺母要尽量保持在同一水平面上
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在CRH2A型动车组抗蛇行减振器安装中，作业人员将长栓M24*160穿入车体侧螺栓孔，短栓M24*140穿入转向架侧螺栓孔，然用扭矩扳手将螺栓与螺帽紧固，扭矩为340N.m，注意弹垫开口，不应超过弹垫厚度的一半。
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930E卡车轮胎螺栓的标准扭矩为（）N.M
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无缝线路铺设缓冲区钢轨接头螺栓验收标准（）。A、使用M24的10.9级螺栓B、数量齐全，涂油C、扭矩应保持在900～1100N〃mD、扭矩不足者不得超过8%
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道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持（）。A、80～140NmB、120～180NmC、160～210NmD、180～250Nm
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8.8级M24螺栓的扭矩要求分别是（）N.mA、80—125B、100—150C、140—200
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CRH2A型动车组抗蛇行减振器安装螺栓规格及安装要求（）A、螺栓规格：长栓M24*160，短栓M24*140B、安装要求：长栓穿入转向架侧螺栓孔，短栓穿入车体侧螺栓孔C、安装要求：长栓穿入车体侧螺栓孔，短栓穿入转向架侧螺栓孔D、螺栓规格：长栓M24*160，短栓M24*120
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全新一代速腾1.4T车型最大输出扭矩为（）。A、250Nm/1750-3000rpmB、225Nm/2000-3500rpmC、225Nm/1750-3000rpmD、250Nm/2000-3500rpm
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M24螺栓的标准扭矩为25000N•cm。
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紧固铁塔M24（4.8级）螺栓时，扭矩应达到（）N2cm。A、10000B、25000C、30000D、35000
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填空题930E卡车轮胎螺栓的标准扭矩为（）N.M
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单选题道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持（）。A80～140NmB120～180NmC160～210NmD180～250Nm
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单选题缓冲区钢轨接头，使用M24的10.9级螺栓，数量齐全，涂油，扭矩应保持900～1100N·m，扭矩不足者不得超过（）%A2B4C6D8
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填空题减速器安装钢轨固定座采用的是M24螺栓，其中K3B系列减速器M24螺栓长度为（）mm，
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判断题在CRH2A型动车组抗蛇行减振器安装中，作业人员将长栓M24*160穿入车体侧螺栓孔，短栓M24*140穿入转向架侧螺栓孔，然用扭矩扳手将螺栓与螺帽紧固，扭矩为340N.m，注意弹垫开口，不应超过弹垫厚度的一半。A对B错
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单选题减速器安装钢轨固定座采用的是M24螺栓，其中K3B系列减速器M24螺栓长度为（）mmA100B120C140D160
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多选题无缝线路铺设缓冲区钢轨接头螺栓验收标准（）。A使用M24的10.9级螺栓B数量齐全，涂油C扭矩应保持在900～1100N〃mD扭矩不足者不得超过8%
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多选题CRH2A型动车组抗蛇行减振器安装螺栓规格及安装要求（）A螺栓规格：长栓M24*160，短栓M24*140B安装要求：长栓穿入转向架侧螺栓孔，短栓穿入车体侧螺栓孔C安装要求：长栓穿入车体侧螺栓孔，短栓穿入转向架侧螺栓孔D螺栓规格：长栓M24*160，短栓M24*120
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