整体立杆选用吊点数的基本原则是保证杆身强度能够承受起吊过程中产生的最大弯矩。
整体立杆选用吊点数的基本原则是保证杆身强度能够承受起吊过程中产生的最大弯矩。
相关考题：
设计脚手架的承重构件时，应根据使用过程中可能出现的荷载取其最不利组合进行计算。下列关于脚手架所受荷载的说法中，正确的是（ ）。A.钢管脚手架的荷载由剪刀撑、斜撑和连墙杆承受B.水平杆和立杆主要是保证脚手架的整体刚度和稳定性C.水平杆和连墙杆则承受全部的风荷载D.扣件则是架子组成整体的连接和传力件
采用汽车吊立杆的要求是（）。A、汽车吊立杆首先应将吊车停在适当的位置，放好支腿，若遇有土质松软的地方，支腿下应填以面积较大的厚木板；B、起吊电杆的钢丝绳，一般可栓在电杆重心以上0.2～0.5m处，对于拔梢杆的重心在距杆根2/5电杆全长处加0.5m处，如果组装横担后整体起吊，电杆头部较重时，钢丝绳可适当上移；C、立杆时，专人指挥，在立杆范围以内应禁止行人走动，非工作人员须撤离到倒杆距离1倍范围之外；D、电杆吊入杆坑后，进行校正，填土夯实，其后方可松下钢丝绳。
单选题设计脚手架的承重构件时，应根据使用过程中可能出现的荷载取其最不利进行计算。下列关于脚手架所受荷载的说法中，正确的是（ ）。A钢管脚手架的荷载由剪刀撑、斜撑和连墙杆承受B水平杆和立杆主要是保证脚手架的整体刚度和稳定性C水平杆和连墙杆则承受全部的风荷载D扣件则是架子组成整体的连接和传力件
判断题碗扣式钢管脚手架搭设时，在装立杆时应及时设置扫地横杆，将所装立杆连成一整体，以保证立杆的整体稳定性。（）A对B错