直升机组塔,根据外载荷种类和所挂货物重量重新计算(),应确保重心不能超限。A、直升机重心B、所吊构件重心C、所吊构件重量D、直升机载重量

直升机组塔,根据外载荷种类和所挂货物重量重新计算(),应确保重心不能超限。

  • A、直升机重心
  • B、所吊构件重心
  • C、所吊构件重量
  • D、直升机载重量

相关考题:

直升机上把除空勤人员以外的人员、装备、货物、武器弹药等包括在内的重量称作什么?( )A)有效载荷;B)总重;C)空机重量;D)设计重量

当货物重心位于载荷中心时,叉车所能起升的()为额定起重量。 A、最大重量B、最小重量C、70%最大重量D、80%最大重量

集装箱按所装货物( )结构分为普通货物箱和特种货物箱。A.种类和尺寸B.重量和箱体C.种类和箱体D.重量和尺寸

货叉上货物重心位置位于规定的载荷中心距以内允许起升的货物()。A、标准重量B、合成重量C、最大重量D、毛重

直升机组塔,实施作业前应明确分工,确定挂钩、脱钩等作业人员,确保参与作业人员清楚作业流程

当货物重心在()时,叉车能以最大的起重量进行正常的装卸和作业。A、载荷中心B、合成重心C、载荷中心距范围内D、货叉水平段顶端范围内

直升机组塔应使用合适长度的钢索减少摆动,作业时禁止(),影响到飞行操作乃至安全时应选择合适时机抛除载荷。

起吊货物时,操作员应确知所吊载荷重量,所吊载荷的重量不得超过()。A、吊机的最大载荷B、吊机所处工作半径的安全载荷C、吊机所处工作半径的正常载荷

叉车额定起重量货物的重心到货叉垂直段前表面的水平距离称为()。A、载荷中心距B、载荷重心C、载荷水平距D、载荷垂直距

当货物重心在()范围内,叉车能以最大的起重量进行正常的装卸作业。A、载荷中心B、合成重心C、载荷中心距D、货叉水平段顶端

集装箱按所装货物()结构分为普通货物箱和特种货物箱。A、种类和尺寸B、重量和箱体C、种类和箱体D、重量和尺寸

额定起重量货物的重心至货叉垂直段()水平距离叫载荷中心距。A、后表面B、前表面C、几何中心D、重心

载荷中心距是指在货叉上放置标准重量的货物,确保货叉纵向稳定时,其重心至货叉垂直段后壁间的水平距离值。

直升机组塔,对接塔材时,导轨系统应精确,()装置应牢固可靠。A、重量限位B、水平、垂直限位C、力矩限位D、高度限位

直升机组塔,应综合作业区域气象条件、直升机性能、紧急抛物处置时间、返场备份油料等因素,确定组塔(),并制定措施控制,避免超重。A、内载荷最大重量B、内载荷最小重量C、外载荷最小重量D、外载荷最大重量

直升机组塔,作业期间,地面作业人员应做好()措施。

直升机组塔,应综合()等因素,确定组塔外载荷最大重量,并制定措施严格控制,避免超重。A、作业区域气象条件B、直升机性能C、紧急抛物处置时间D、返场备份油料

应根据()、()选择适合型号的直升机实施外载荷飞行,作业时机组应充分考虑()以及()对直升机性能的影响。A、作业环境B、任务性质C、机型升限、单发性能D、区域天气变化

直升机组塔,应综合作业区域气象条件、直升机性能、紧急抛物处置时间、返场备份油料等因素,确定组塔()。A、内载荷最大重量B、内载荷最小重量C、外载荷最小重量D、外载荷最大重量

直升机组塔,起降点区域大小应满足直升机起降的(),确保起降区域无易吹起的浮雪、扬尘及其他类似物体。A、尺寸要求B、性能要求C、荷载要求D、航速要求

单选题当货物重心在()时,叉车能以最大的起重量进行正常的装卸和作业。A载荷中心B合成重心C载荷中心距范围内D货叉水平段顶端范围内

单选题叉车额定起重量货物的重心到货叉垂直段前表面的水平距离称为()。A载荷中心距B载荷重心C载荷水平距D载荷垂直距

单选题货叉上货物重心位置位于规定的载荷中心距以内允许起升的货物()。A标准重量B合成重量C最大重量D毛重

单选题集装箱按所装货物()结构分为普通货物箱和特种货物箱。A种类和尺寸B重量和箱体C种类和箱体D重量和尺寸

单选题起吊货物时,操作员应确知所吊载荷重量,所吊载荷的重量不得超过()。A吊机的最大载荷B吊机所处工作半径的安全载荷C吊机所处工作半径的正常载荷

单选题当货物重心在()范围内,叉车能以最大的起重量进行正常的装卸作业。A载荷中心B合成重心C载荷中心距D货叉水平段顶端

判断题载荷中心距是指在货叉上放置标准重量的货物,确保货叉纵向稳定时,其重心至货叉垂直段后壁间的水平距离值。A对B错