设备冷却中的外排气活门有几个工作模式()。A、三个:正常、高流量、烟雾去除B、两个:正常、高流量C、三个:正常、高流量、低流量D、两个:正常、低流量

设备冷却中的外排气活门有几个工作模式()。

  • A、三个:正常、高流量、烟雾去除
  • B、两个:正常、高流量
  • C、三个:正常、高流量、低流量
  • D、两个:正常、低流量

相关考题:

在设备冷却系统中,若飞机工作在除烟模式,此时()。 A、供气扇不工作,排气扇工作,P5上的供气扇灯亮B、排气扇不工作,供气扇工作,P5上的排气扇灯亮C、供气扇不工作,排气扇工作,P5上的供气扇灯不亮D、供气扇工作,排气扇工作,P5上的供、排气扇灯均不亮

737NG设备冷却的OEV的中文全称是()A、外部排气活门B、外部电子活门C、过压排气活门D、过压电子活门

现代民航飞机采用的电子式座舱增压控制系统()A、排气活门和释压活门都是电机控制的B、排气活门和释压活门都是气动气控式C、排气活门是电机控制的而释压活门是气动气控式的D、释压活门是电机控制的而排气活门是气动气控式的

正常情况下给LRU进行冷却的是()A、正常的设备冷却供气风扇B、备用的设备冷却供气风扇C、正常的设备冷却排气风扇D、备用的设备冷却排气风扇

如果座舱高度上升速率太大,控制机构必须使:()A、排气活门关闭到底B、排气活门打开到底C、排气活门关得快些D、排气活门开得快些

当在“EXTRACT”电门选择超控”OVRD“方式,电子通风活门应如何()。A、地板下通气活门打开,机外排气活门部份开B、地板下通气活门关闭,机外排气活门全开C、地板下通气活门关闭,机外排气活门部份开D、地板下通气活门打开,机外排气活门关闭

在空调系统中,下列什么装置在工作中始终决定涡轮冷却器的转速?()A、温度控制活门。B、涡轮喷嘴关断活门。C、流量控制活门。D、调压活门。

排气温度高的原因,正确的是()A、前工段来的气体温度高;冷却器冷却效果差;B、进、排气活门;活塞拉毛、拉坏;C、活门室串气;压缩比大;润滑油润滑不良;D、余隙过小;夹套冷却水量小或中断

安装防爆超压排气活门、自动排气活门时,活门开启方向必须朝向排风方向。

基本座舱压力调节系统的组成有()A、座舱压力调节器,负释压活门B、座舱压力调节器、排气活门C、排气活门、安全活门D、座舱压力调节器、安全活门、负释压活门

防爆超压排气活门、自动排气活门安装,应符合哪些规定?

当APU在地面工作时,如发现APU舱下部冷却空气出口有大量热空气排出时,可能原因是()A、APU防喘活门故障在开位B、APU引气活门故障在关位C、APU冷却活门故障在关位D、APU引气活门故障在开位

电子舱烟雾探测器安装在什么位置?A、进口活门与BLOWER风扇之间B、排气活门与排气风扇之间C、排气风扇上游的管道中

以下哪种情况设备冷却控制面板上VALVE灯不亮?()A、地面机外排气活门位置与指令不一致B、空中机外排气活门位置与指令不一致C、地面机内供气活门位置与指令不一致D、空中机内供气活门位置与指令不一致

当设备冷却系统选STBY模式时,以下描述正确的是:()A、供气风扇和排气风扇在地面和空中都工作B、地面供气风扇工作,空中排气风扇工作C、供气风扇和排气风扇在地面都工作,空中供气风扇工作D、供气风扇和排气风扇在地面都工作,空中排气风扇工作

737-700/800飞机的自动流量控制活门()A、是电控气动式活门B、在机内外压差达一定数值时由电机驱动到关闭位C、关闭后,设备冷却的排气会流向前货舱D、位于设备舱,其通过的气流量由设备冷却需求决定

轮喷气发动机在起飞预定的发动机压力比工作时排气温度高,原因可能是()A、喷管有故障B、增压活门有故障C、压气机放气活门漏气D、放油活门有故障

前排气活门和后排气活门的工作关系?

当E/E冷却烟雾探测器探测出烟雾时,前设备冷却系统会发生什么()。A、系统进入超控(OVRD)模式,这样会把烟雾送出机外B、系统把超控活门放到0V阳并打开两个供气风扇,这样使烟雾离开管道C、系统关闭前舱加热活门,打开通风活门并把排气风扇推到高流量方式,这样使烟雾离开管道D、系统打开主设备中央灭火系统

下列哪种状态是最适合检查水分离器上的布袋状态指示器()。A、由地面勤务车提供空调气源B、设备冷却供气和排气均用备用风扇C、组件电门”ON”,混合活门全热位D、组件电门”ON”,混合活门全冷位

设备冷却外排气活门在压差达到多少时全关().A、1PSIB、2PSIC、4PSID、7.8PSI

左外、左内,中央下部显示组件使用()方式冷却,右外,右内,中央上部显示组件使用()方式冷却。A、供气、供气B、排气、排气C、供气、排气D、排气、供气

电子设备舱冷却系统中的流量控制活门工作情况是()A、由设备舱内的空气温度控制B、由设备舱内、外压差控制C、由电子设备冷却电门控制打开或关闭D、由设备舱内压力控制

不是设备冷却OEV工作模式的是()A、正常模式B、超控模式C、高流量模式D、除烟模式

外排气活门有设备冷却流量控制和除烟这两种工作方式,是否进入除烟方式与下列何设备无关()A、空调组件电门B、循环风扇电门C、发动机引气电门D、后溢流活门

正常情况下,用于E/E舱设备冷却的空气排到何处?()A、前货舱B、机外C、空中压差较大时排到前货舱,空中低压差和地面排到机外D、一部分通过左再循环风扇排到前货舱,另一部分通过机外排气活门排到机外

应急增压控制包括()A、排气活门,负释压活门,座舱高度警告系统B、排气活门,正压释压活门,座舱高度警告系统C、正压释压活门,负释压活门,座舱高度警告系统D、排气活门,正压释压活门,负释压活门