给飞机加油时，加油活门什么时候打开（）.A、加油电磁线圈通电B、加油电磁线圈断电C、燃油增压D、A+C
给飞机加油时，加油活门什么时候打开（）.
- A、加油电磁线圈通电
- B、加油电磁线圈断电
- C、燃油增压
- D、A+C
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正常操作燃油系统加油关断活门时：（）A、先提供加油压力，再把加油活门控制电门放FUEL位，压力到4PSI时活门打开B、先把加油活门控制电门放FUEL位，再提供加油压力，压力到4PSI时活门打开C、把加油活门控制电门放FUEL位，活门就会打开D、只要加油压力到4PSI活门就会打开
当加油活门电磁线圈故障在活门关位时（）A、整个油箱无法加油B、可通过人工超控柱塞进行超控打开进行加油C、可通过人工打开抽油活门手柄进行加油D、可通过人工打开超控柱塞和人工打开抽油活门手柄进行加油
将1#油箱燃油调入中央油箱，哪些泵必须工作，哪些活门必须打开（）A、左增压泵，抽油活门，中央油箱加油活门B、左增压泵，交输活门，中央油箱加油活门C、左增压泵，交输活门，抽油活门，中央油箱加油活门D、中央油箱增压泵，交输活门，抽油活门，1#油箱加油活门
把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱（）A、打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门B、打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门C、打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门D、打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
将1号油箱的油搜到2号油箱如何实现（）A、打开搜油活门，打开1号油箱的增压泵，打开交输活门，打开2号油箱的加油电门B、打开搜油活门，打开1号油箱的增压泵，，打开2号油箱的加油电门C、打开搜油活门，打开2号油箱的增压泵，打开交输活门，打开1号油箱的加油电门D、打开搜油活门，打开2号油箱的增压泵，打开1号油箱的加油电门
给飞机燃油箱加油的方法是（）A、通过右大翼加油站的加油控制面板给飞机燃油箱加油B、当加油站加油关断活门电气控制失效后，可以人工超控加油关断活门上的机械超控按钮给相应的飞机燃油箱加油C、通过左右机翼上表面的重力加油口给飞机燃油箱加油D、以上三种方法都可以
当加油站门打开无电源时，你如何给飞机加油（）。A、将燃油指示测试电门放到加油门电门旁通位（FUEL DOOR SWITCH BYPASS）B、用人工超控手柄人工打开加油活门C、无法给飞机加油D、连接外部电源站地面勤务汇流条
油箱之间的人工串油，在打开了交输活门后，应该如何操作（）A、只要打开抽油活门和被串油箱的燃油泵B、只要打开加油活门和被串油箱的燃油泵C、必须打开加油活门、抽油活门和被串油箱的燃油泵。D、使用加油车进行串油
关于加油面板上的加油活门位置灯的描述，哪项说法不正确（）A、加油时，加油活门电门在打开位，如果相应的油箱已经加满了则相应的蓝色加油活门位置灯熄灭B、如果加油活门电门没有打开，蓝色加油活门位置灯也将保持熄灭C、蓝色加油活门位置灯不亮，则表示加油活门电门没有打开D、加油时，加油活门电门在打开位，如果相应的油箱未加满油，则相应的蓝色加油活门位置灯一直保持亮