能否在绿系统和黄系统之间交换液压油()A、不能B、能,通过动力转换组件C、能,通过反推系统D、能,通过刹车系统

能否在绿系统和黄系统之间交换液压油()

  • A、不能
  • B、能,通过动力转换组件
  • C、能,通过反推系统
  • D、能,通过刹车系统

相关考题:

哪些液压系统由发动机驱动泵供压?()A、蓝系统和绿系统。B、蓝系统和黄系统。C、蓝系统,绿系统和黄系统。D、绿系统和黄系统。

所有液压油箱加油是通过()。A、绿系统液压勤务面板B、黄系统液压勤务面板C、蓝系统液压勤务面板D、各自的系统液压勤务面板

冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压:().A、绿系统B、通过动力传输组件为黄和绿系统C、蓝系统

备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自()A、绿系统B、黄系统C、独立的系统D、蓝系统

在A321飞机上哪个液压系统是由发动机驱动泵增压的?()A、蓝系统和绿系统B、黄系统和蓝系统C、绿系统和黄系统D、黄系统

飞行过程中,冲压涡轮在何种情况下会增压液压系统?()A、绿系统失效B、黄蓝系统失效C、绿黄系统发动机驱动泵失效D、绿黄系统油箱低油量

方向舵可以靠哪套液压系统作动()A、绿系统和黄系统B、绿系统和蓝系统C、绿、蓝、黄三个系统都可以

动力传输组件设在AUTO位,何时自动工作?()A、失去蓝系统时B、绿和黄系统压差大于500PSI时C、只要探测到绿和黄系统之间有压差

货舱人工打开手动泵可以在地面给哪个系统增压?()A、绿系统B、黄系统C、蓝系统D、黄系统和蓝系统

水平安定面使用哪个系统压力()A、绿和蓝系统B、绿和黄系统C、蓝和黄系统

刹车由两个独立系统驱动,它们由谁增压?()A、蓝和绿液压系统B、黄和绿液压系统C、蓝和黄液压系统

备份刹车和停留刹车使用哪个液压系统?()A、蓝系统。B、绿系统。C、黄系统。D、蓝色和绿系统。

能否在绿系统到黄系统之间或黄系统到绿系统之间交换液压油:().A、不能B、能,通过动力传输组件C、能,泄漏时换液压油

哪一个液压系统作动正常刹车:().A、绿系统B、黄系统C、蓝系统D、绿系统和黄系统

地面收起落架舱门是由哪个液压系统提供压力()A、绿系统B、蓝系统C、黄系统D、绿和黄

襟翼使用哪个液压系统压力()A、绿和蓝系统B、绿和黄系统C、蓝和黄系统

正常刹车由哪个系统提供液力?()A、绿系统B、黄系统C、蓝系统D、绿系统和黄系统

给液压油箱加油是通过哪个勤务面板()A、绿系统勤务面板B、黄系统勤务面板C、兰系统勤务面板D、以上都不对

绿液压勤务面板可以给哪个液压油箱加油?()A、绿系统油箱B、黄系统油箱C、蓝系统油箱D、3个系统都可以

副翼使用哪个系统压力()A、绿和蓝系统B、绿和黄系统C、蓝和黄系统

缝翼使用哪个液压系统压力()A、绿和蓝系统B、绿和黄系统C、蓝和黄系统

动力转换组件(PTU)可将液压力()A、在蓝和黄系统间互相转换B、由绿系统单向转换给黄系统C、在绿和黄系统间互相转换D、由黄系统单向转换给绿系统

扰流板使用哪个系统压力()A、1和5使用绿系统,2和4使用黄系统,3号使用蓝系统B、1和5使用绿系统,2和4使用蓝系统,3号使用黄系统C、1和5使用黄系统,2和4使用绿系统,3号使用蓝系统

防火关断活门关断()。A、蓝和黄系统B、黄和绿系统C、绿和蓝系统D、绿,蓝和黄系统

地面发动机不工作时,能使用哪些液压系统?()A、只有黄,绿系统B、黄,蓝系统C、黄,绿,红系统D、黄,绿,蓝系统

动力传输组件(PTU):().A、可在蓝和黄系统间互相转换B、在绿和黄系统间互相转换C、可在绿和黄系统间互相转换D、可在所有三个系统间转换

防火关断活门关断A、蓝和黄系统B、黄和绿系统C、绿和蓝系统D、以上都不对