燃油系统的各附件必须搭铁并接地，其目的是（）。A、防止漏电B、放掉静电C、固定各附件D、区别各附件

燃油系统的各附件必须搭铁并接地，其目的是（）。

  • A、防止漏电
  • B、放掉静电
  • C、固定各附件
  • D、区别各附件

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在安装燃油表传感器时,与油箱搭铁必须良好。() 此题为判断题(对，错)。
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硅整流发电机必须与专用调节器配合使用，其搭铁极性不必与蓄电池搭铁 极性一致。()此题为判断题(对，错)。
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蓄电池的搭铁极性必须与（）的搭铁极性一致，否则将会（）。
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现代汽车电气系统采用单线制时，电源必须为正极搭铁。
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停放飞机时保持机翼水平、正常接地姿态，并将燃油选择器置于右位的目的是（）A、为了确保加油时使燃油容量最大而燃油交输最小B、为了确保加油时使燃油容量最大且燃油交输最大C、学院规定，必须执行
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接地体当采用搭接焊接时，圆钢的搭接长度应为其直径的6倍并应双面施焊；扁钢的搭接长度应为其宽度的2倍并应四面施焊。
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在大接地系统发生单相接地故障时，其故障电流电压分析中各序的序网络是（）联的。A、串B、并
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在燃油系统中必须装有快关阀、溢流阀及逆止阀等安全附件。
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当检测电控发动机的供油系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（）A、燃油泵电压低B、燃油滤清器堵塞C、油压调节器真空管路漏气D、燃油泵搭铁不良
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接地体采用搭接焊接时应注意（）。A、连接前应清除连接部位的氧化物B、圆钢搭接长度应为其直径的6倍，并应双面施焊C、扁钢搭接长度应为其宽度的2倍，并应四面施焊D、扁钢搭接长度应为其宽度的3倍，并应四面施焊
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接地体采用搭接焊接时的要求有（）。A、圆钢搭接长度应为其直径的4倍，并应双面施焊B、连接前应清除连接部位的氧化物C、圆钢搭接长度应为其直径的6倍，并应双面施焊D、扁钢搭接长度应为其宽度的2倍，并应四面施焊
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接地线连接处应焊接。如果采用搭接焊，其搭接长度必须为扁钢宽度的（）倍。
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摩托车电气系统通常采用（）。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正极板搭铁D、负极板搭铁
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当检测电控发动机的燃油供给系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（）A、燃油泵电压低B、燃油滤清器堵塞C、燃油压力调节器真空管路漏气D、燃油泵搭铁不良
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在安装燃油表传感器时，与油箱搭铁必须良好。
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为确保安全，燃油表传感器的电阻末端绝对不要搭铁。
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黄板试验，电器系统采用（）A、负极搭铁B、正极搭铁C、正、负极都搭铁D、正、负极都不搭铁
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蓄电池搭铁极性必须与发电机搭铁极性一致。
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HIRF（高能辐射场）防护检查的目的是（）。A、检查导线束及其插头是否存在问题B、检查设备接地是否良好C、搭铁带，燃油系统活门，静放电器，无线电系统，操纵舵面，飞机外表面D、检查HIRF环境的频率范围是否正常
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雷击检查的主要区域有哪些？（）A、搭铁带、燃油系统活门、静放电器、无线电系统、导航系统、飞机外表面。B、无线电系统、导航系统、飞机外表面、复合材料制件。C、搭铁带、燃油系统活门、液压系统、静放电器。D、燃油系统活门、起落架舱、综合驱动发动机（IDG）及相关导线。
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扁钢接地体的焊接应采用搭接焊，其搭接长度必须为其宽度的（）倍。A、3B、2C、4D、6
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变压器内装设接地片的要求是（），以防铁轭端面短路，器身上的其他金属附件均应接地。A、只允许一点接地B、接地片应靠近夹件C、不要碰及铁轭端面D、必须与铁轭连接
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在大接地系统发生单相接地故障时，其故障电流电压分析中各序的序网络是（）联的。A、串并B、并C、串D、以上都不对
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单选题当测试电控车辆上的燃油供给系统时，发现燃油供给量比较少，下面所有选项中，哪项不会导致这个问题？（）A燃油泵工作电压偏低B燃油滤清器堵塞C油压调节器真空管路被夹住D燃油泵搭铁不良
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填空题接地线连接处应焊接。如果采用搭接焊，其搭接长度必须为圆钢直径的（）倍。
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单选题摩托车电气系统通常采用（）。A正极搭铁B负极搭铁C正极板搭铁D负极板搭铁
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单选题车辆电气系统的特点是（）A高压、单线制、并联、负极搭铁B低压、单线制、并联、负极搭铁C高压、单线制、串联、负极搭铁D低压、单线制、串联、负极搭铁
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