技术站值班员应于每次列车到发后，将到发时分、占用股道、机车型号通知（）。A、车站调度员B、货运检查员C、值班站长D、列检值班员

技术站值班员应于每次列车到发后，将到发时分、占用股道、机车型号通知（）。

  • A、车站调度员
  • B、货运检查员
  • C、值班站长
  • D、列检值班员

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技术站编制班计划时，18:00（06:00）前各发向列车到发、到发线运用、机车交路情况由（）提供。A.车站值班员B.车站调度员C.助理调度员D.货运调度员
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车站值班员下达准备接发列车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清（）和占用线路，并要受令人复诵，核对无误。A.方向B.列车种类C.车次D.机车型号
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编组、区段站值班员在每次列车到发后，应将到发时分、占用股道通知（）。A.货运调度员B.邻站值班员C.车站调度员D.值班站长
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技术站值班员应于每次列车到发后,将到发时分、占用股道、机车型号通知( )。A.车站调度员B.货运检查员C.值班站长D.列检值班员
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某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900min，其中固定作业占用100min，空费系数取0.2，到发线通过能力利用率为（）。A.0.83B.0.84C.0.86D.0.88
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“车站技术作业图表”中的列车到发栏内填记的内容包括()。 A.到发列车车次B.到发列车时刻C.到发列车的编组内容D.占用到发线的顺序
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列车出发时分以列车机车向前进方向起动,列车在站(场)界内不再停车为准。列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,则以第二次出发时分为准。() 此题为判断题(对，错)。
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调车机车、车辆要占用正线、到发线和机车走行线以及影响接发列车进路的调车工作时,必须与车站值班员联系,取得其同意后方可进行。() 此题为判断题(对，错)。
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在调度指挥中心(不包括调度集中区段)，DMIS将( )实时传给TIMS。A.列车到发时刻B.股道占用C.机车号码D.列车编组
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旅服系统发生故障,不能自动接收列车到发股道、时间信息时,车务应急值守人员(车站值班员)应在列车到达前()min将列车到发股道、时间信息通知客运人员。 A.10B.15C.20D.30
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在技术站的到发线上停留车辆时，须经（）准许。A、车站值班员B、列车调度员C、值班站长D、车场值班员
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在领导调车工作中，遇有占用正线、（）以及影响接发列车进路的调车工作时，必须取得车站值班员的同意。A、到发线B、机车走行线C、牵出线D、调车线
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正线上不得停留车辆。到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在中间站并须取得列车调度员的准许，方可占用。
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技术站编制班计划时，18：00（06：00）前各方向列车到发、到发线运用、机车交路情况由（）提供。A、车站值班员B、车站调度员C、助理调度员D、货运调度员
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列车开行计划的主要内容包括（）A、列车开行车次B、临时定点列车始发站、终到站、沿途客运业务办理站及其到（发）时分、动车组股道运用计划C、开行动车组列车所对应的车组（型号、重联）、动车组车底运用方案及路用列车开行计划D、作业人员
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编组、区段站值班员在每次列车到发后，应将到发分、占用股道通知（）。
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正线上不得停留机车车辆。到发线上车辆时，须经车站值班员准许，在中站并须取得列车调度员的准许，方可占用。
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在调度指挥中心（不包括调度集中区段），DMIS将（）实时传给TIMS。A、列车到发时刻B、股道占用C、机车号码D、列车编组
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某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900min，其中固定作业占用100min，空费系数取0.2，到发线通过能力利用率为（）。A、0.83B、0.84C、0.86D、0.88
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车站值班员每次列车到发后，应将到发时分、占用股道、机车型号通知车站调度员。
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每次列车到发后，技术站值班员应将到发时分、占用股道、机车型号通知车站调度员。
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单选题在调度指挥中心（不包括调度集中区段），DMIS将（）实时传给TIMS。A列车到发时刻B股道占用C机车号码D列车编组
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判断题车站值班员每次列车到发后，应将到发时分、占用股道、机车型号通知车站调度员。A对B错
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填空题编组、区段站值班员在每次列车到发后，应将到发分、占用股道通知（）。
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多选题列车开行计划的主要内容包括（）A列车开行车次B临时定点列车始发站、终到站、沿途客运业务办理站及其到（发）时分、动车组股道运用计划C开行动车组列车所对应的车组（型号、重联）、动车组车底运用方案及路用列车开行计划D作业人员
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单选题列车出发：以列车机车向前进方向起动，列车在站（场）界内不再停车为准。列车发出站界后，因故退回发站再次出发时，则以（）为准。A最后一次出发时分B第一次出发时分C第二次出发时分D退回车站时分
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判断题每次列车到发后，技术站值班员应将到发时分、占用股道、机车型号通知车站调度员。A对B错
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