在有回油管系统中，燃油压力调节器是位于（）。
在有回油管系统中，燃油压力调节器是位于（）。
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以下关于电子燃油喷射系统的叙述中,正确的是()。 A、发动机控制单元总是根据传感器的信号确定喷油量B、当燃油泵停止工作时，其单向阀关闭，以维持燃油管路中的压力C、燃油压力调节器将燃油压力控制在较高水平(相对进气歧管压力而言)D、燃油脉动衰减器吸收燃油管路中的燃油压力脉动
检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低，喷油量和雾化质量变差，卡住回油管，压力又正常，这可以说明（）A、燃油泵的供油压力不足B、回油管堵塞C、燃油压力调节器膜片弹簧疲劳D、连接进气管和油压调节器的真空管泄漏
电控汽油喷射系统，欲释放燃油系统压力，正确方法是执行哪一动作？（）A、拆开汽油滤清器上的进油管接头B、拆开燃油压力调节器上的回油管接头C、拆下电动汽油熔断器或继电器，再起动发动机至熄火D、打开油箱盖，等候约几分钟即可释放压力
在讨论燃油压力调节器时，技师甲说在有回油供油系统的电子燃油喷射系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持相同的油压；技师乙说，与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
判断题油压调节器故障或回油管堵塞会造成燃油喷射系统油压过低。A对B错