车站接到铁路局对超限货物批示电报后,应按装载加固方案及时组织装车。

车站接到铁路局对超限货物批示电报后,应按装载加固方案及时组织装车。


相关考题:

挂运电报主要内容包括()。 A.批示电报号,发站、到站,货物品名、件数,使用车种、车型及辆数,可不说明装车完毕时间、状态良好等情况B.发站、到站,货物品名、件数,使用车种、车型及辆数,装载完毕时间,装后尺寸复测,装后货物装载加固状态及车辆状态检查确认情况等C.批示电报号,发站、到站,货物品名、件数,使用车种、车型及辆数,装载完毕时间,装后尺寸复测,装后货物装载加固状态及车辆状态检查确认情况等D.批示电报号,装载完毕时间,装后尺寸复测,装后货物装载加固状态及车辆状态检查确认情况等

货物按确定的装载加固方案装车完成后,应对照批示电报核对内容,正确的是()。 A.可不复测货物装车后尺寸,仅检查加固是否良好B.超限货物装后各部位的尺寸(高度和宽度)符合批示电报C.需复测货物装车后尺寸,可不复核货物装车后重心高是否符合批示电报要求D.不需复测货物装车后尺寸,仅确认装车方案是否按既定方案装车、车型是否正确

车站接到路局批示电报后,应按装载加固方案及时组织装车。装车后测量与批示电报不符时,告知上级部门即可,不须重新请示。() 此题为判断题(对,错)。

装载无方案的货物,由托运人在托运货物之前向装车站申报计划装载加固方案(或方案比照申请)和相关资料,装车站按规定报批。托运人按批准的方案组织装车。( )此题为判断题(对,错)。

总公司运输局、铁路局接到超限超重货物运输申请电报后,及时向各有关单位发布()电报,明确装运办法。 A.批示B.同意C.确认D.运输

超限货物应对照铁路局批示文电,核对装车后()。

超限货物装车后,须检查、确认货物装载加固符合()要求。A、规章B、规定C、文件D、电报

超限货物应对照铁路局批示文电,核对装车后尺寸。

超限货物装车后测量与批示电报不符时须()。

装载超限货物,应按装载加固定型方案或自定的装载加固方案检查装载加固情况。

车站接到铁路局装运超限超重货物的批示电报后,应按()及时组织装车。A、电报要求B、托运人要求C、装载加固方案D、装运条件

超限、超重货物变更到站时,受理变更的车站应对货物的装载加固状况进行检查,确认状态良好后以电报向铁路局重新申请,并注明()。A、原确认电报发布单位B、电报号码C、新到站D、车号

超限、超重货物装车后,车站应对照确认电报进行复核,发现货物装后尺寸、重车重心高度等数据超出确认电报范围的,发站须重新向铁路局拍发超限超重货物运输申请电报。

车站接到铁路局装运超限超重货物的指示电报后,应按()及时组织装车。

超限货物应对照铁路局(),核对装车后尺寸。A、批示文电B、装载方案C、技术资料D、调度命令

铁道部、铁路局接到超限超重货物运输请示电报后,向各有关单位批示()。A、装载要求B、装载方案C、装运办法D、装载条件

装载超限、超长、集重货物,应按装载加固定型方案或()的装载加固方案检查装载加固情况。

超限货物装车后外形尺寸测量大于批示电报时,须()。

判断题超限、超重货物装车后,车站应对照确认电报进行复核,发现货物装后尺寸、重车重心高度等数据超出确认电报范围的,发站须重新向铁路局拍发超限超重货物运输申请电报。A对B错

判断题装载超限货物,应按装载加固定型方案或自定的装载加固方案检查装载加固情况。A对B错

单选题铁道部、铁路局接到超限超重货物运输请示电报后,向各有关单位批示()。A装载要求B装载方案C装运办法D装载条件

判断题车站接到铁路局对超限货物批示电报后,应按装载加固方案及时组织装车。A对B错

单选题车站接到铁路局装运超限超重货物的批示电报后,应按()及时组织装车。A电报要求B托运人要求C装载加固方案D装运条件

填空题车站接到铁路局装运超限超重货物的指示电报后,应按()及时组织装车。

填空题装载超限、超长、集重货物,应按装载加固定型方案或()的装载加固方案检查装载加固情况。

单选题超限货物应对照铁路局(),核对装车后尺寸。A批示文电B装载方案C技术资料D调度命令

单选题超限货物装车后,须检查、确认货物装载加固符合()要求。A规章B规定C文件D电报