蓄电池正常处于()方式,事故情况下处于()方式。

蓄电池正常处于()方式,事故情况下处于()方式。


相关考题:

直流母线应采用分段运行方式,每段母线分别由独立的蓄电池组供电,并在两段直流母线之间设置联络开关,正常运行时该开关处于合闸位置。此题为判断题(对,错)。

蓄电池正常处于浮充电方式,事故情况下处于放电方式。() 此题为判断题(对,错)。

正常情况下,消防送£¯排烟风机处于()操作状态,有两种启动方式。 A.人工B.就地C.系统D.远程

直流供电系统中在正常情况下,蓄电池处于()。 A.串联浮充状态B.并联浮充状态C.串联均充状态D.并联均充状态

两组蓄电池的直流系统,直流母线应采用分段运行的方式,并在两段直流母线之间设置联络断路器或隔离开关,正常运行时断路器或隔离开关处于断开位置

蓄电池组正常工作时处于___状态浮充状态;均充状态;放电状态

直流母线应采用分段运行方式,每段母线分别由独立的蓄电池组供电,并在两段直流母线之间设置联络开关,正常运行时该开关处于断开位置。A对B错

按浮充运行方式工作的蓄电池组处于()。

电池的管理方式正常情况下应处于()。A、半自动B、自动或手动C、手动方式D、自动方式

一般正常情况下,联机活套应处于()A、处于放空位置B、处于充满位置C、处于中间位置D、可处于上述的任何位置

蓄电池正常在电路中处于()状态.A、放电B、浮充C、均衡

直流供电系统中在正常情况下,蓄电池处于()。A、串联浮充状态B、并联浮充状态C、串联均充状态D、并联均充状态

主厂房110V直流系统A、B充电机正常应运行在()方式,C充电机正常情况下应处于()状态。

8255A复位后处于方式0,且各口均为输入方式。

正常情况下,消防送/排烟风机处于()操作状态,有两种启动方式。A、人工B、就地C、系统D、远程

蓄电池正常在电路中处于()状态。A、放电B、浮充C、均衡D、放电

正常情况下,蓄电池组与充电装置()运行,采用()方式。

直流母线应采用分段运行方式,每段母线分别由独立的蓄电池组供电,并在两段直流母线之间设置联络开关,正常运行时该开关处于合闸位置。

浮充电方式是指充电装置的直流输出端始终并接着蓄电池和负载,正常运行时充电装置在承担经常性负荷的同时向蓄电池补充充电,以补偿蓄电池的自放电,使蓄电池组处于满容量状态,此工作方式是()。A、恒流限压充电B、恒压充电C、恒流充电D、均衡充电

直流母线应采用分段运行方式,每段母线分别有独立的蓄电池供电,并在两段直流母线之间设置联络开关,正常运行时该开关处于合闸位置。

蓄电池正常处于浮充电方式,事故情况下处于()方式。

机车处于正常工作状态时,蓄电池是处于()工作状态、其电压为()。

单选题正常情况下,消防送/排烟风机处于()操作状态,有两种启动方式。A人工B就地C系统D远程

单选题蓄电池正常在电路中处于()状态。A放电B浮充C均衡D放电

单选题有关干细胞的正确描述是()。A正常情况下处于G0期,就是克隆源性细胞B正常情况下处于G0期,与克隆源性细胞不是同义词C正常情况下处于G1期,就是克隆源性细胞D正常情况下处于G1期,与克隆源性细胞不是同义词E正常情况下处于M期,就是克隆源性细胞

填空题机车处于正常工作状态时,蓄电池是处于()工作状态、其电压为()。

单选题直流供电系统中在正常情况下,蓄电池处于()。A串联浮充状态B并联浮充状态C串联均充状态D并联均充状态