非晶合金变压器与S9变压器比，最大的优越性体现在（）。A、空载损耗大大降低B、负载损耗大大降低C、阻抗电压大大提高
非晶合金变压器与S9变压器比，最大的优越性体现在（）。
- A、空载损耗大大降低
- B、负载损耗大大降低
- C、阻抗电压大大提高
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非晶合金铁芯变压器是用新型高导磁材料——非晶态合金制作铁芯而成，空载损耗、空载电流大大下降，运转温度低、绝缘老化慢、变压器使用寿命长，超载能力高。详见第五章第一节。非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料——非晶合金制作（）而成的。A、绕组；B、铁芯。
非晶旨全铁芯变压器的特点包括（）A、用低导磁率的非晶态合金制作变压器铁芯B、非晶态合金带厚度很厚，并且电阻率低，其磁化涡流损耗也大大升高C、用高导磁率的非晶态合金制作变压器铁芯D、非晶态合金带厚度很薄，并且电阻率高，其磁化涡流损耗也大大降低
S9系列配电变压器通过增加铁芯截面积以降低磁通密度、高低压绕组均使用铜导线，并加大导线截面以降低（），从而降低了空载损耗和负载损耗。A、绕组电流密度B、绕组电压密度C、绕组有功密度D、绕组无功密度
（）变压器采用Dyn11接线组别，最突出的特点是比硅钢片铁芯变压器的空载损耗和空载电流降低很多，它的空载损耗比传统的硅钢铁芯的变压器要降低60%～80%，CO2、SO2排放量大大减少，具有明显的节能和环保效果。A、非晶合金B、干式C、特种D、植物油绝缘
单选题降低空载损耗和负载损耗的途径不包括（）。A采用优质硅钢片，改进铁心结构，降低空载损耗B改进绝缘结构，适当减小电流密度，降低负载损耗C反应变压器有功功率损耗的主要参数是空载损耗Po和负载损耗（即短路损耗）PkD向一二类负荷供电的变压器，当选用两台变压器时应同时使用
单选题非晶合金变压器空载损耗比S9系列变压器降低（），而负载损耗与S9系列变压器相差不多。A40-50%；B50-60%；C70-80%；D60-70%