当汽轮发电机组停运且低压旁路进入空冷凝汽器的进汽量很少时，空冷凝汽器方可停运。A对B错
根据排汽方式不同，汽轮机凝汽器可以分为（）种类型。A、间接冷却式B、水冷式C、空冷式D、以上都不对
来自汽轮机的蒸汽通过排汽管道进入直接空冷系统被冷凝，蒸汽经过每一列的蒸汽分配管到顺流管束，在顺流管束中大约有（）％的蒸汽将被冷凝。
真空系统是用来建立和维持汽轮机组的低背压和空冷凝汽器的（）
汽轮机转速检查的目标转速为每分钟（）。机组达到并网转速时，轴承进油温度不低于（）。当汽机转速超过（）转，停运顶轴油泵。低压缸排汽温度不应超过（）
与系统并列运行汽轮发电机组调节汽轮机的进汽量，可改变汽轮机的转速。（）
350MW汽轮机型号为（），超临界、（）、（）、（）、直接空冷抽汽凝汽式汽轮机。
对凝汽式透平的真空度有影响的因素有（）。A、冷凝系统空冷转速B、高压蒸汽温度C、冷凝系统空冷翅片管结垢程度D、冷凝系统空冷泄漏
关于空冷停运步骤，下列说法正确的是（）。A、空冷停运前操作人员应与内操联系B、根据空冷电流大小停运空冷C、根据内操的指令停运指定的空冷D、将空冷电机开关置于“0”的位置，并进行确认
停车时应先停运（）A、可调节式空冷B、不可调节式空冷C、变频空冷D、不可变频空冷
关于复水系统的停运步骤，下列说法错误的是（）A、当排汽温度小于40℃后，停运空冷B、停运抽真空喷射泵C、当复水罐液位低于50%后，停运复水罐凝液泵D、对冷凝水水包进行就地排放
停运回收轴封一漏的低压加热器，正确的说法有：加热器（）。A、停运后，轴封漏汽将进入低压缸，会对低压缸的运行工况造成影响B、停运时，轴封一次漏汽门可不用关闭，但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门C、停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化，调整时应保证轴封不向外冒汽D、解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密，以防凝汽器掉真空
空冷风机停运时，（）。A、空冷出口温度升高B、空冷出口温度降低C、空冷出口温度不变D、空冷入口温度升高
汽轮机低压缸排汽温度空负荷＜（）℃，带负荷＜（）℃。
汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。A、凝汽器真空过高；B、汽轮机的进汽温度过高；C、汽轮机的进汽压力过高；D、进入汽轮机蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的量。
高压缸排汽通风阀的作用是在旁路投运而汽轮机空转时，将（）排入凝汽器，以防止高压缸过热。
在环境温度过（）的情况下进行空冷机组启动，空冷风机在空冷岛进汽后尽可能不投入运行。
直接空冷系统，即汽轮机排汽直接进入空冷凝汽器，其冷凝水由凝结水泵排入汽轮机组的（）系统。
汽轮机低压缸排汽温度规定：空负荷时不许超过（）℃，带负荷时不许超过（）℃。
目前空冷电厂的冷却系统主要有三种方式，即（）、表面式凝汽器间接空冷系统和混合式凝汽器间接空冷系统。
空冷机组低压旁路投运后，应尽快增加低旁流量至空冷岛要求的最小进汽量，并控制低旁后温度在（）℃左右。
不会导致凝汽器保护动作的是（）A、高压或低压凝汽器压力高B、凝结水泵A和B都停运且延时后C、循环水泵A和B都停运D、高压或低压凝汽器温度高
判断题空冷器停运后冷却负荷不够，引起空冷系统压力下降。A对B错