一般来说,汽轮机主机润滑油系统主要由()支持工作。A、交流油泵;B、直流油泵;C、主油泵;D、高压备用密封油泵。

一般来说,汽轮机主机润滑油系统主要由()支持工作。

  • A、交流油泵;
  • B、直流油泵;
  • C、主油泵;
  • D、高压备用密封油泵。

相关考题:

汽轮机正常运行时,汽轮机的润滑油压由()供给。 A、主油泵B、交流润滑油泵C、直流润滑

一般来说,汽轮机主机润滑油系统主要由()支持工作。A交流油泵;B直流油泵;C主油泵;D高压备用密封油泵。

主机润滑油泵有3台,其中事故油泵使用直流电源、启动初期()运行、当主机转速为()时主油泵在汽机主轴带动下可正常供油、这时可停止密封备用油泵。

若汽轮机轴承润滑油压降低到Ⅱ值时,应启动()A、交流润滑油泵B、直流润滑油泵C、主油泵D、交流直流润滑油泵

汽轮机定速后确认主油泵工作正常后,停止高压油泵,然后将其()。

330MW机组主机交流润滑油泵试转完毕,停运交流润滑油泵后润滑油压降低的原因()。A、交流润滑油泵出口的逆止门卡涩;B、主油泵故障;C、直流润滑油泵倒转;D、主油箱滤油器滤网堵塞。

主机润滑油开关S37-P1S37-P2信号发时分别()A、分别联启交流润滑油泵直流润滑油泵B、分别掉交流润滑油泵直流润滑油泵C、联启交流润滑油泵掉直流润滑油泵

主机润滑油开关S36-P2信号发()A、掉直流油泵B、掉交流油泵C、启交流油泵D、掉盘车

主机交流润滑油泵出口压力低为<()MPa时会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油母管压力低为<()MPa时同样会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油滤网出口压力低低<()MPa时也会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵,主机润滑油滤网出口压力低低低<()MPa硬接线启动直流润滑油泵。

汽轮机主机供油系统主要由以下设备组成()A、主油泵B、冷油器C、油箱D、滤油器E、润滑油泵F、顶轴油泵

压缩机备用油泵起跳条件之一是主、辅油泵开关处于()位置。A、主油泵手动,辅油泵自动B、主油泵手动,辅油泵手动C、主油泵自动,辅油泵自动D、主油泵自动,辅油泵手动

主油泵出口油压低于1.7MPa()应自动投入。A、高压电动油泵B、交流润滑油泵C、直流润滑油泵

深冷装置按燃气轮机的启动按钮后,当润滑油控制部分开始工作时,()启动。A、主油泵B、交流辅助润滑油泵C、直流辅助润滑油泵D、所有油泵

油田气深冷装置启动燃气轮机/压缩机X0101/C0101系统前应启动(),立即投上密封气,调整密封油和密封气压差。A、主润滑油泵B、辅助润滑油泵C、主密封油泵D、辅助密封油泵

深冷装置主压缩机停机后,当条件满足时应手动停()。A、交流润滑油泵B、直流润滑油泵C、主润滑油泵D、密封油泵

在做润滑油低报警和油泵自启动试验中,备用泵自启动后,应停()。A、主油泵B、备用泵C、事故油泵D、主油泵、辅油泵

汽轮机启动升速过程中的供油油泵是()。A、高压辅助油泵;B、低压辅助油泵;C、低压直流油泵;D、主油泵。

在机组正常运行时,机组所需要的润滑油是由()供给的。A、辅助润滑油泵B、主润滑油泵C、紧急润滑油泵D、直流润滑油泵

汽轮机高压交流油泵的出口压力应稍()主油泵出口油压。

汽轮机高压油大量漏油,引起火灾事故,应立即()。A、启动高压油泵,停机;B、启动润滑油泵,停机;C、启动直流油泵,停机;D、启动润滑油泵,停机并切断高压油源。

为什么机组达全速时要尽早停止主机交流润滑油泵(BOP)和高压密封油备用泵(SOB)?

主油泵的作用?主油泵何时工作正常,停交流油泵注意事项?

主机润滑油系统的主油泵安装在汽轮机的(),油泵叶轮装在转子的接长轴上。它是()式离心泵。

空氢侧直流密封油泵备用中发生启动,应判断为交流油泵()。

汽轮机的透平油供油系统中主油泵、高压辅助油泵、事故润滑油泵各有什么作用?

汽轮机低压辅助油泵有()A、高压油泵B、交流润滑油泵C、直流润滑油泵D、主油泵

汽轮机高压油大量漏油,引起火灾事故,处理错误的是()。A、启动高压油泵,停机;B、启动润滑油泵,停机;C、启动直流油泵,停机;D、启动润滑油泵,停机并切断高压油源。

汽轮机的油系统在启动和停机过程中由()供油。A、主油泵B、辅助油泵C、直流油泵D、启动油泵