两台电动机M1与M2为顺序启动逆序停止控制，当停止时（）。A、M1停，M2不停B、M1与M2同时停C、M1先停，M2后停D、M2先停，M1后停
两台电动机M1与M2为顺序启动逆序停止控制，当停止时（）。
- A、M1停，M2不停
- B、M1与M2同时停
- C、M1先停，M2后停
- D、M2先停，M1后停
相关考题：
一台三级带式运输机,分别由M1、M2、M3三台电动机拖动,其动作顺序如下:起动时,按下起动按钮后,要求按M1→M2→M3顺序起动;每台电动机顺序起动的时间间隔为30s;停车时按下停止按钮后,M3立即停车,再按M3→M2→M1顺序停车,每台电动机逆序停止的时间间隔为10s。试设计其控制电路。
两台电动机M1先起动,M2后起动,实现顺序起动的方法是()。 A.把M1控制接触器的常开触点串接在M2控制接触器的线圈回路中B.把M1控制接触器的常闭触点串接在M2控制接触器的线圈回路中C.把M2控制接触器的常开触点串接在M1控制接触器的线圈回路中D.把M2控制接触器的常闭触点串接在M1控制接触器的线圈回路中
图示为两台电动机M1、M2的控制电路，两个交流接触器KM1、KM2的主常开触头分别接入M1、M2的主电路，该控制电路所起的作用是：A.必须M1先起动，M2才能起动，然后两机连续运转B. M1、M2可同时起动，必须M1先停机，M2才能停机C.必须M1先起动、M2才能起动，M2起动后，M1自动停机D.必须M2先起动，M1才能起动，M1起动后，M2自动停机
下列属于多台电动机顺序控制线路的是（）A、Y-Δ启动控制线路B、一台电动机正传时不能立即反转的控制路线C、一台电动机启动后另一台电动机才能启动的控制路线D、两处都能控制电动机启动和停止的控制路线
将接触器KM1的常开触点串联到接触器KM2线圈电路中的控制电路能够实现（）A、KM1控制的电动机先停止，KM2控制的电动机后停止的控制功能B、KM2控制的电动机停止时，KM1控制的电动机也停止的控制功能C、KM2控制的电动机先启动，KM1控制的电动机后启动的控制功能D、KM1控制的电动机先启动，KM2控制的电动机后启动的控制功能
以下属于多台电动机顺序控制的线路是（）。A、Y-△启动控制线路B、一台电动机正转时不能立即反转的控制线路C、一台电动机启动后另一台电动机才能启动的控制线路D、两处都能控制电动机启动和停止的控制线路
三相电动机单向启动、停止控制电路，每次按动启动按钮均能开动，但不能保持，这是因为（）A、停止按钮接触不良B、保持触点误与停止按钮并联C、启动、停止的串联支路误与保持触点并联D、启动按钮接触不良
X6132型万能铣床主轴变速时主轴电动机的冲动控制中，元件的动作顺序为：SQ7动作、（）动合触点闭合接通、电动机M1转动、SQ7复位、KM1失电、电动机m1停止，冲动结束。A、KM1B、KM2C、KM3D、KM4
以下属于多台电动机顺序控制的线路是（）。A、Y-△启动控制线路B、一台电动机正转时不能立即反转的控制线路C、电动机2可以单独停止，电动机1停止时电动机2也停止的控制线路D、电梯先上升后下降的控制线路
下列属于多台电动机顺序控制路线的是（）A、一台电动正转时不能立即反转的控制路线B、Y-三角启动控制路线C、电梯线上升后下降的控制路线D、电动机2可以单独停止，电动机1停止时电动机2也停止的控制路线
将接触器KM2的常开触点并联到停止按钮SB1两端的控制电路能够实现（）。A、KM2控制的电动机M2与KM1控制的电动机M1一定同时停止B、KM2控制的电动机M2停止后，按下SB1才能控制对应的电动机M1停止C、KM2控制的电动机M2启动后，按下SB1才能控制对应的电动机M1停止D、KM2控制的电动机M2与KM1控制的电动机M1一定同时启动
单选题根据《消防联动控制系统》（GB16806-2006）技术标准，气体灭火控制器应具有（）启动和停止保护区域声光警报器的功能A分别B同时C按启动顺序，依次D按启动顺序，逆序