在（）时，应对变压器进行特殊巡视检查，增加巡视次数。A、新变压器或经过检修、改造的变压器在投运72h内B、变压器有严重缺陷C、变压器严重漏油或喷油D、变压器急救负载运行

在（）时，应对变压器进行特殊巡视检查，增加巡视次数。

  • A、新变压器或经过检修、改造的变压器在投运72h内
  • B、变压器有严重缺陷
  • C、变压器严重漏油或喷油
  • D、变压器急救负载运行

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变压器大修后投入运行进行的巡视属于（ ）例行巡视$; $全面巡视$; $特殊巡视
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新安装的断路器投入运行后，特殊巡视要求正确的有（）(A)投入运行后的48小时内应增加巡视次数 (B)在规定时间内，巡视次数不少于3次 (C)巡视项目按照全面巡视执行 (D)巡视项目按照例行巡视执行
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当高频保护频繁启动时,应对耦合电容器进行（ ）。例行巡视$; $熄灯巡视$; $特殊巡视$; $全面巡视
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隔离开关导电回路温差达到一般缺陷时，应对发热部位增加（ ）次数，进行缺陷跟踪。测温$; $巡视$; $维护$; $观察
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变压器特殊巡视包括（）。(A)新投入或者经过大修的变压器巡视 (B)异常天气时的巡视 (C)过载时的巡视 (D)故障跳闸后的巡视
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新安装或A、B类检修后投运的隔离开关应增加巡视次数，巡视项目按照()执行。例行巡视$; $全面巡视$; $特殊巡视$; $熄灯巡视
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大风天气时，应对隔离开关进行（ ）检查引线摆动情况，有无断股、散股，均压环及绝缘子是否倾斜、断裂，各部件上有无搭挂杂物。正常巡视$; $特殊巡视$; $全面巡视$; $熄灯巡视
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高峰负荷期间，在对断路器进行特殊巡视时，无需增加巡视次数，检查引线、线夹有无过热现象。
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变压器大修后投入运行进行的巡视属于( )(A)例行巡视 (B)全面巡视 (C)特殊巡视
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1.新安装或A、B类检修后投运的隔离开关应增加巡视次数，巡视项目按照( )执行。 A例行巡视 B全面巡视 C特殊巡视 D熄灯巡视
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对于下列情况（）应对变压器进行特殊巡视检查，增加巡视检查次数。A气象突变（如大风、大雾、冰雹、寒潮等）时；B高温季节、高峰负载期间；C雷雨季节特别是雷雨后；D新设备或经过检修、改造的变压器在投运72h内。
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在哪些情况下应对变压器进行特殊巡视检查？
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在哪些情况下应对变压器特殊巡视检查，增加巡视检查次数？
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在什么情况下对变压器进行特殊巡视检查？
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（）应对配变进行特殊巡视检查，增加巡视检查次数。A、高温季节、高峰负载期间B、配变急救负载运行时C、雷雨季节特别是雷雨时
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（）配变在投运72h内应对配变进行特殊巡视检查，增加巡视检查次数。A、新设备B、经过检修、改造的C、备用的
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（）应对配变进行特殊巡视检查，增加巡视检查次数。A、有严重缺陷时B、气候突变（如暴风雨等）时C、雷雨季节特别是雷雨时
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变压器在正常运行中，在负载急剧变化或变压器发生短路故障后，都应增加（）。A、特殊巡视B、常规巡视C、操作巡视D、抢修巡视
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对于室外拄上变压器，每月巡视检查（）次，在天气恶劣，或变压器负荷变化剧烈，或变压器运行异常，或线路发生故障后，应增加特殊巡视。A、一B、二C、三D、四
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在天气恶劣，或变压器负荷变化剧烈，或变压器运行异常，或线路发生故障后，应（）。A、每小时巡视检查一次B、每天巡视检查一次C、每周巡视检查一次D、增加特殊巡视
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哪些情况应对变压器进行特殊巡视检查，增加巡视检查次数？
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变压器的特殊巡视大风时检查（），（），引线及变压器顶部（）。
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在下列情况下（）应对变压器进行特殊巡视检查，增加巡视检查次数。A、高温季节、高峰负载期间B、有严重缺陷时C、气象突变（如大风、大雾等）时D、雷雨季节特别是雷雨后
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在气候变化异常情况下，应对线路进行（）。A、定期巡视B、一般巡视C、特殊巡视D、夜间巡视
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站用变压器的负载超过允许的正常负载时，应对高压熔断器（），并及时调整负荷分配。A、进行测温监视B、特巡C、增加巡视次数D、停电检查
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问答题在哪些情况下应对变压器特殊巡视检查，增加巡视检查次数？
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单选题在天气恶劣，或变压器负荷变化剧烈，或变压器运行异常，或线路发生故障后，应（）。A每小时巡视检查一次B每天巡视检查一次C每周巡视检查一次D增加特殊巡视
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