遇区间施工（维修）、设备故障检查处理、区间救援、反方向行车、列车区间退行（返回）、（）等情况时，可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能。A、越出站界调车B、引导接车C、引导发车D、未开放列车信号发出列车
遇区间施工（维修）、设备故障检查处理、区间救援、反方向行车、列车区间退行（返回）、（）等情况时，可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能。
- A、越出站界调车
- B、引导接车
- C、引导发车
- D、未开放列车信号发出列车
相关考题：
施工、维修、检查、故障处理在车站办理登销记时,作业点在区间时,单线及双线垂直天窗作业应在开上行列车的车站办理,双线V型天窗作业应在向区间正方向发车端的车站办理(施工、维修计划中注明在另一端车站办理登销记时除外;点外作业、检查作业以及故障处理时除外)。() 此题为判断题(对，错)。
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,值班员应(),使用总辅助按钮改变闭塞方向,并登记《行车设备检查登记簿》。 A.确认区间空闲B.扣停列车C.联系邻站车站值班员D.根据列车调度员命令
下列哪些情况，准许客运列车反方向运行。（）A、正方向区间的线路封锁施工B、正方向区间的线路发生自然灾害中断行车C、正方向区间的线路因事故中断行车D、正方向区间的线路封锁卸料E、整理列车运行的需要
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
填空题列车在区间故障，由后续列车担当救援时，行车值班员应接收（）的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起，故障列车所在的站间区间即（）。若使用在车站的列车担当救援，救援列车凭（）进入故障车所在区间与故障车连挂；区间处于封锁状态时，行车调度员或行车值班员须（）。
判断题设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。A对B错
多选题遇区间施工（维修）、设备故障检查处理、区间救援、反方向行车、列车区间退行（返回）、（）等情况时，可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能。A越出站界调车B引导接车C引导发车D未开放列车信号发出列车
多选题下列哪些情况，准许客运列车反方向运行。（）A正方向区间的线路封锁施工B正方向区间的线路发生自然灾害中断行车C正方向区间的线路因事故中断行车D正方向区间的线路封锁卸料E整理列车运行的需要
单选题按电话闭塞法行车，遇出站信号机故障不能显示进行信号时，应（）A给司机路票，作为列车占用区间的行车凭证B显示发车手信号，作为列车占用区间的行车凭证C交递司机绿色许可证，作为列车占用区间的行车凭证D凭调度命令，作为列车占用区间的行车凭证