线性规划问题最终解的情形有()。 A.可行解、最优解、基本解和无解B.可行解、基本可行解、基本解和最优解C.最优解、退化解、多重最优解和无解D.最优解、退化解、多重解和无界解
若线性规划问题有最优解,则要么最优解唯一,要么有无穷多最优解。()
若LP问题有最优解,则要么最优解唯一,要么有无穷多最优解。() 此题为判断题(对，错)。
用图解法求解一个关于最小成本的线性规划问题时，若其等成本线与可行解区域的某一条边重合，则该线性规划问题()。A、有无穷多个最优解B、有有限个最优解C、有唯一的最优解D、无最优解
用图解法求解一个关于最大利润的线性规划问题时,若其等利润线与可行解区域相交,但不存在可行解区域最边缘的等利润线,则该线性规划问题( )。 A 、有无穷多个最优解B 、有可行解但无最优解C 、有可行解且有最优解D 、无可行解
用图解法求解一个关于最大利润的线性规划问题时，若其等利润线与可行解区域相交，但不存在可行解区域最边缘的等利润线，则该线性规划问题（ ）。A.有无穷多个最优解B.有可行解但无最优解C.有可行解且有最优解D.无可行解
用图解法求解一个关于最小成本的线性规划问题时，若其等成本线与可行解区域的某一条边重合，则该线性规划问题（ ）。A.有无穷多个最优解B.有有限个最优解C.有唯一的最优解D.无最优解
线性规划中，（）不正确。A、有可行解必有可行基解B、有可行解必有最优解C、若存在最优解，则最优基解的个数不超过2D、可行域无界时也可能得到最优解
求解线性规划问题解的结果可能有（）A、唯一最优解B、无可行解C、无穷多最优解D、无界解
求目标函数为极大的线性规划问题时，若全部非基变量的检验数≤O，且基变量中有人工变量时该问题有（）A、无界解B、无可行解C、唯一最优解D、无穷多最优解
运输问题是一种特殊的线性规划问题，因而其求解结果也可能出现下列四种情况之一：有惟一最优解，有无穷多最优解，无界解，无可行解。
使用人工变量法求解极大化线性规划问题时，当所有的检验数在基变量中仍含有非零的人工变量，表明该线性规划问题（）A、有唯一的最优解B、有无穷多最优解C、为无界解D、无可行解
线性规划问题若有最优解，则最优解（）A、定在其可行域顶点B、只有一个C、会有无穷多个D、唯一或无穷多个E、其值为0
有关线性规划，（）是错误的。A、当最优解多于一个时，最优解必有无穷多个B、当有可行解时必有最优解C、当有最优解时必有在可行集顶点达到的最优解D、当有可行解时必有可行基解
若线性规划问题没有可行解，可行解集是空集，则此问题（）A、没有无穷多最优解B、没有最优解C、有无界解D、有无界解
若线性规划问题的可行域是无界的，则该问题可能（）A、无有限最优解B、有有限最优解C、有唯一最优解D、有无穷多个最优解E、有有限多个最优解
线性规划问题有可行解，则（）A、必有基可行解B、必有唯一最优解C、无基可行解D、无唯一最优解
单选题求目标函数为极大的线性规划问题时，若全部非基变量的检验数≤O，且基变量中有人工变量时该问题有（）A无界解B无可行解C唯一最优解D无穷多最优解
多选题若线性规划问题的可行域是无界的，则该问题可能（）A无有限最优解B有有限最优解C有唯一最优解D有无穷多个最优解E有有限多个最优解
单选题若线性规划问题没有可行解，可行解集是空集，则此问题（）A没有无穷多最优解B没有最优解C有无界解D有无界解
单选题有关线性规划，（）是错误的。A当最优解多于一个时，最优解必有无穷多个B当有可行解时必有最优解C当有最优解时必有在可行集顶点达到的最优解D当有可行解时必有可行基解
单选题使用人工变量法求解极大化线性规划问题时，当所有的检验数在基变量中仍含有非零的人工变量，表明该线性规划问题（）A有唯一的最优解B有无穷多最优解C为无界解D无可行解
多选题求解线性规划问题解的结果可能有（）A唯一最优解B无可行解C无穷多最优解D无界解
单选题线性规划中，（）不正确。A有可行解必有可行基解B有可行解必有最优解C若存在最优解，则最优基解的个数不超过2D可行域无界时也可能得到最优解
判断题运输问题是一种特殊的线性规划问题，因而其求解结果也可能出现下列四种情况之一：有惟一最优解，有无穷多最优解，无界解，无可行解。A对B错
填空题线性规划的解有唯一最优解、无穷多最优解、（）和无可行解四种。
单选题线性规划问题有可行解，则（）A必有基可行解B必有唯一最优解C无基可行解D无唯一最优解