指派问题数学模型的形式同运输问题十分相似,故也可以用表上作业法求解。

指派问题数学模型的形式同运输问题十分相似,故也可以用表上作业法求解。


相关考题:

求解运输问题的表上作业法,其实质就是()。 A、单纯形方法B、最小元素法C、位势法D、寻找闭回路

运输问题的求解方法不包括()。A、单纯形法B、表上作业法C、破圈法D、计算机方法

指派问题数学模型的形式与运输问题十分相似,故也可以用表上作业法求解.

关于指派问题下列说法错误的是()。 A、任何指派问题一定有最优解B、任何指派问题都可以转化为求最小值、效率非负的指派问题C、匈牙利算法可以求解任何形式的指派问题D、指派问题也可以用表上作业法求解

在求运输问题表上作业法中,求初始基本可行解的方法一般有()与()。

匈牙利法是对指派问题求最小值的一种求解方法( )

关于运输问题,下列说法正确的是()。A、在其数学模型中,有m+n-1个约束方程B、用最小费用法求得的初始解比用西北角法得到的初始解在一般情况下更靠近最优解C、对任何一个运输问题,一定存在最优解D、对于产销不平衡的运输问题。同样也可以用表上作业法求解

关于分配问题的下列说法正确的是()。A、分配问题是一个高度退化的运输问题B、可以用表上作业法求解分配问题C、从分配问题的效益矩阵中逐行取其最小元素,可得到最优分配方案D、匈牙利法所能求解的分配问题,要求规定一个人只能完成一件工作,同时一件工作也只给一个人做

针对指派问题和旅行商问题,可用()来解决A、图解法B、表上作业法C、匈牙利算法D、效率比法

用表上作业法求解运输问题时,当某个非基变量检验数为0,则该问题有()。A、多重解B、无解C、退化解D、无穷多最优解

运输问题是特殊的线性规划问题,表上作业法也是特殊形式的单纯形法。

求运输问题表上作业法中求初始基本可行解的方法中没有()。A、西北角法B、最小元素法C、伏格尔法D、闭回路法

对于供过于求的不平衡运输问题,下列说法正确的是()。A、仍然可以应用表上作业法求解B、在应用表上作业法之前,应将其转化为平衡的运输问题C、可以虚设一个需求地点,令其需求量为供应量与需求量之差D、令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M(M为极大的正数)

运输问题的方案的确定最常用的方法是()。A、最小元素法B、闭合回路法C、表上作业法D、以上都不是

对于供过于求的不平衡运输问题,下列说法正确的是()A、仍然可以应用表上作业法求解B、在应用表上作业法之前,应将其转化为平衡的运输问题C、可以虚设一个需求地点,令其需求量为供应量与需求量之差。D、令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M(M为极大的正数)E、可以虚设一个库存,令其库存量为0

针对指派问题和旅行商问题,可用()解决。A、图解法B、表上作业法C、匈牙利算法D、效率比法

多选题对于供过于求的不平衡运输问题,下列说法正确的是()。A仍然可以应用表上作业法求解B在应用表上作业法之前,应将其转化为平衡的运输问题C可以虚设一个需求地点,令其需求量为供应量与需求量之差D令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M(M为极大的正数)

单选题针对指派问题和旅行商问题,可用()解决。A图解法B表上作业法C匈牙利算法D效率比法

多选题关于运输问题,下列说法正确的是()。A在其数学模型中,有m+n-1个约束方程B用最小费用法求得的初始解比用西北角法得到的初始解在一般情况下更靠近最优解C对任何一个运输问题,一定存在最优解D对于产销不平衡的运输问题。同样也可以用表上作业法求解

判断题运输问题是特殊的线性规划问题,表上作业法也是特殊形式的单纯形法。A对B错

判断题指派问题数学模型的形式同运输问题十分相似,故也可以用表上作业法求解。A对B错

单选题求解运输问题的表上作业法,其实质就是()A单纯形方法B最小元素法C位势法D寻找闭回路

单选题针对指派问题和旅行商问题,可用()来解决A图解法B表上作业法C匈牙利算法D效率比法

单选题求运输问题表上作业法中求初始基本可行解的方法中没有()。A西北角法B最小元素法C伏格尔法D闭回路法

单选题运输问题的方案的确定最常用的方法是()。A最小元素法B闭合回路法C表上作业法D以上都不是

多选题对于供过于求的不平衡运输问题,下列说法正确的是()A仍然可以应用表上作业法求解B在应用表上作业法之前,应将其转化为平衡的运输问题C可以虚设一个需求地点,令其需求量为供应量与需求量之差。D令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M(M为极大的正数)E可以虚设一个库存,令其库存量为0

单选题用表上作业法求解运输问题时,当某个非基变量检验数为0,则该问题有()。A多重解B无解C退化解D无穷多最优解