拖动恒转转负载进行调速时,应采()调速方法,而拖动恒功率负载时应采用弱磁调速方法。

拖动恒转转负载进行调速时,应采()调速方法,而拖动恒功率负载时应采用弱磁调速方法。


相关考题:

弱磁控制时电动机的电磁转矩属于恒功率性质只能拖动恒功率负载而不能拖动恒转矩负载。() 此题为判断题(对,错)。

直流电动机改变电枢电压调速范围可达100:1~150:1属于()。 A、恒功率调速B、恒转矩调速C、有级调速D、恒负载调速

三相异步电动机拖动恒转矩负载,当进行变极调速时,应采用的联结方式为()AY—YYB△—YYC正串Y—反串Y

以下关于直流电动机恒功率调速的描述中错误的是( )。A.当电枢电压一定时减弱磁通的调速方法就属于恒功率调速方法;B.当磁通一定时调节电枢回路电阻的方法,属于恒功率调速方法C.在固定额定电流的条件下电动机输出的额定功率维持不变;D.如果电动机的恒功率调速范围和负载要求的恒功率范围一致电动机的容量最小

三相异步电动机拖动恒转矩负载,当进行变极调速时,应采用的联结方式为()A、Y—YY;B、△—YY;C、正串Y—反串Y。

拖动恒转矩负载进行调速时,应采()调速方法,而拖动恒功率负载时应采用()调速方法。

龙门刨床中调压调速适应于()。A、位能转矩B、恒转矩负载C、恒功率负载

在变频调速时,若保持恒压频比(U/f=常数),可实现近似()。A、恒功率调速B、恒效率调速C、恒转矩调速D、恒电流调速

他励直流电动机拖动恒转矩负载进行串电阻调速,调速前电枢电流大于调速后的电枢电流。

弱磁控制时电动机的电磁转矩属于恒功率性质只能拖动恒功率负载而不能拖动恒转矩负载。

在变频调速时,若保持U/f=常数,可实现(),并能保持过载能力不变。A、恒功率调速B、恒电流调速C、恒效率调速D、恒转矩调速

变频调速可以在额定频率以上和以下进行,其控制原则为:();属于()调速。A、额定频率以上调速,恒压调频;属于恒转矩调速。额定频率以下调速,恒磁通调频;属于恒功率调速B、额定频率以上调速,恒磁通调频;属于恒功率调速。额定频率以下调速,恒压调频;属于恒功率调速C、额定频率以上调速,恒磁通调频;属于恒功率调速。额定频率以下调速,恒压调频;属于恒转矩调速D、额定频率以上调速,恒压调频;属于恒功率调速。额定频率以下调速,恒磁通调频;属于恒转矩调速

在变频调速时,若保持V/F=常数,可实现()。A、恒转矩调速B、恒功率调速C、恒效率调速

三相异步电动机拖动恒转矩负载从基频向下的变频调速时,为了保持磁通不变,应保持()的条件。

恒功率型机械设备的机械特性是()A、拖动转矩与转速成正比B、拖动转矩与转速成反比C、负载转矩与转速成正比D、负载转矩与转速成反比

变频调速对于恒功率和恒转矩负载,电压与频率的变化之比是()。

恒转矩变频调速适用于什么负载?恒功率变频调速适用于什么情况?

双速三相异步电动机调速时,将定子绕组由原来的△连接改为YY连接,可使电动机的极对数减少一半,使转数增加一倍,这种调速方法是和拖动恒功率性质的负载

双速三相异步电动机调速时,将定子绕组由原来的△接法改接成YY接法,可使电动机的极对数减少一半,使转速增加一倍,调速方法适合于拖动恒功率性质的负载。

单选题他励直流电动机()时,允许负载为恒功率负载。A串联电阻调速B减弱磁通调速C增加磁通调速D降低电压调速

问答题何谓恒转矩调速方式?何谓恒功率调速方式?为什么要考虑调速方式与负载类型的配合?怎样配合才合适?

判断题弱磁控制时电动机的电磁转矩属于恒功率性质只能拖动恒功率负载而不能拖动恒转矩负载。A对B错

问答题鼠笼式异步电机采用调压调速时,适合拖动什么样的负载?为什么?

填空题拖动恒转矩负载进行调速时,应采()调速方法,而拖动恒功率负载时应采用()调速方法。

填空题拖动恒转转负载进行调速时,应采()调速方法,而拖动恒功率负载时应采用弱磁调速方法。

填空题拖动恒转矩负载调速时,应采用()调速方法,而拖动恒功率负载时应采用()调速方法。

填空题变频调速对于恒功率和恒转矩负载,电压与频率的变化之比是()。