可以使飞行扰流板工作的中央操纵机构为:().A、驾驶盘B、扰流板手柄C、驾驶盘+扰流板手柄D、方向舵脚蹬

可以使飞行扰流板工作的中央操纵机构为:().

  • A、驾驶盘
  • B、扰流板手柄
  • C、驾驶盘+扰流板手柄
  • D、方向舵脚蹬

相关考题:

使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确A.左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B.左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动C.左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开

在民用大、中型运输机上,飞行扰流板辅助副翼横滚操纵的工作可描述为:()A、副翼上偏一边机翼上的飞行扰流板成比例上偏B、副翼下偏一边机翼上的飞行扰流板紧贴翼面不动C、机翼两边的飞行扰流板随副翼成比例上偏D、A和B

在横滚操纵时,若左机身钢索卡阻,则()A、副翼仍可操纵B、副翼不能操纵C、飞行扰流板可以操纵

下列关于扰流板的说法错误的是?()A、扰流板从左至右按0到9进行编号;B、最内侧和最外侧的是地面扰流板,中间的是飞行扰流板,即0、1、4、5、8、9号是地面扰流板,2、3、6、7是飞行扰流板;C、地面扰流板和飞行扰流板都是通过4个铰链接头与大翼结构连接起来,接头内使用了自对齐轴承;D、地面扰流板只能在地面工作,飞行扰流板只能在空中工作。

如果副翼操纵卡阻,如何进行横侧操纵()?A、由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵B、由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵C、由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵D、不能操纵

大迎角飞行时副翼操纵效率降低,常用什么来改善副翼的操纵效率().A、翼刀和翼梢小翼B、翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵C、旋涡发生器和扰流板

迎角飞行时副翼操纵效率降低,改善副翼的操纵效率常用().A、翼刀和翼梢小翼B、翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵C、旋涡发生器和扰流板

地面减速板只能在地面工作,是由于受到哪个部件的控制()A、地面扰流板控制活门B、地面扰流板内锁活门C、飞行扰流板关断活门D、飞行操纵关断活门

如果一个飞行扰流板作动筒卡阻()A、所有飞行扰流板不能移动B、同侧飞行扰流板不能移动C、脱开机构工作不影响其他飞行扰流板D、同侧的副翼不能工作

在空中飞行扰流板可以由()操纵A、扰流板控制电门B、减速板控制电门C、驾驶盘D、脚蹬机构

飞行主操纵系统用来操纵().A、副翼、扰流板、升降舵B、副翼、升降舵、方向舵C、升降舵、安定面、扰流板D、升降舵、方向舵、扰流板

现代运输机在飞行中操纵机翼两边的飞行扰流板对称升起可起到:()A、辅助副翼横侧操纵的作用B、空中减速的作用C、减小失速速度的作用D、改善飞机横向稳定性的作用

当飞行扰流板用于辅助飞机横侧向操纵时,一般需要打开()A、副翼上偏一侧的扰流板B、副翼下偏一侧的扰流板C、两侧机翼的扰流板

飞机的横向操纵是通过哪些装置完成的?().A、升降舵和副翼B、扰流板C、副翼和扰流板D、副翼和飞行扰流板

正常操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确?().A、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动C、左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开D、左右机翼飞行扰流板都不动

装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时,它的情况是()A、在用驾驶盘操纵副翼的同时,两边机翼的扰流板张开B、与副翼同步工作,即副翼向上偏转时,机翼上的飞行扰流板向上张开C、与副翼工作相反,即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开D、在操纵副翼的同时,副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开,副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴翼面不动

使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确()A、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开B、左机翼飞行扰流板向上打幵,右机翼飞行扰流板不动C、左机翼飞行扰流板不动,右机翼飞行扰流板向上打开

用于现代飞机的横向操纵的操纵面为().A、副翼B、升降舵C、副翼和减速板D、副翼和飞行扰流板

在正驾驶驾驶盘因故障不能转动时,副驾驶通过转动副驾驶盘可进行以下哪些操纵()。A、所有正常的横滚操纵B、只能操纵副翼,不能操纵飞行扰流板C、只能操纵飞行扰流板,不能操纵副翼D、以上答案都不对

用于提供飞机横滚操纵的装置有哪些()?A、两块副翼B、两块副翼和两块飞行扰流板C、两块副翼和四块飞行扰流板D、一块副翼和两块飞行扰流板

下列关于飞行操纵关断活门和扰流板关断活门的描述中正确的是().A、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用,两者可以互换B、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用,但两者不能互换C、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分,但两者不能互换D、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分,且两者可以互换

连接扰流板作动筒连杆曲柄和扰流板扇形盘之间的断开机构的功用是().A、在扰流板系统出现故障时,它可以将扰流板隔离而不能被操纵,以保护扰流板不受损坏B、在扰流板系统出现故障时,它可以将扰流板隔离在放下位,以保护扰流板不受损坏C、在扰流板作动筒不能自由移动时,断开机构的滚轴将移出凸轮槽且弹簧伸长,从而将飞行扰流板隔离而不能被操纵D、在扰流板作动筒不能自由移动时,断开机构的滚轴将移出凸轮槽且弹簧伸长,从而使其它飞行扰流板可继续使用

以下哪个是主飞行操纵系统?A、扰流板B、升降舵C、襟翼

当副驾驶副翼操纵手轮卡阻无法作动时()A、机长副翼手轮可以操纵副翼和飞行扰流板B、机长副翼操纵手轮只可以操纵副翼C、机长副翼操纵手轮只可以飞行扰流板D、机长副翼操纵手轮不能操纵副翼和飞行扰流板

在飞行过程中,飞行员转动驾驶盘时,哪个机构协助副翼进行转弯()A、地面扰流板B、飞行扰流板C、飞行扰流板和地面扰流板D、襟翼

向飞机提供横滚操纵的舵面有()A、方向舵,飞行扰流板B、副翼,地面扰流板C、升降舵,地面扰流板D、副翼,飞行扰流板

()帮助副翼提供横滚操纵。A、飞行扰流板B、地面扰流板C、以上两项