航空活塞发动机的压缩比大致在()范围内.A、3-9B、5-9C、3-6D、1-9

航空活塞发动机的压缩比大致在()范围内.

  • A、3-9
  • B、5-9
  • C、3-6
  • D、1-9

相关考题:

( )导致活塞销产生异响。A.活塞销松旷B.活塞磨损过大C.气缸磨损过大D.发动机压缩比过大

航空两大类型发动机是指:()A、涡喷和涡扇发动机B、涡喷和涡桨发动机C、涡桨和涡扇发动机D、航空活塞和航空喷气发动机

航空活塞发动机正常使用的燃油是:().A、航空汽油B、航空煤油C、航空柴油D、航空汽油和航空煤油的混合油

在汽车发动机中活塞上、下两止点间的距离称为()。A、活塞行程B、压缩比C、发动机工作容积D、汽缸总容积

通过()可提高发动机的压缩比A、减小汽缸工作容积B、减小活塞间隙C、减小活塞行程D、减小燃烧室容积

发动机编号CA6110中的6表示的发动机的()。A、气缸数B、压缩比C、活塞行程D、气缸直径

航空汽油是活塞式航空发动机的燃料,其牌号也是根据辛烷值划分的。()

活塞发动机用的燃料为航空煤油。

汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和()有关。A、发动机冲程B、发动机排量C、压缩比大小D、活塞环位置

航空活塞发动机汽缸积炭,发动机压缩比将().A、减小B、增大C、不变D、开始增大而后减小

航空活塞发动机使用的燃油为()?A、航空汽油;B、航空煤油;C、航空汽油和航空煤油的混合油。

是热机同时又是推进器的是:().A、活塞发动机B、燃气涡轮发动机C、带涡轮增压的航空活塞发动机D、火箭发动机

装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射式的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比()A、更好B、更差C、一样

航空活塞式发动机最大压缩比的限制值取决于下面的几个因素().A、所用汽油的抗爆性能B、发动机的最大转速C、进气压力D、发动机的机械效率

根据GB1787—2008生产标准,航空活塞式发动机燃料有75号航空活塞式发动机燃料、()和100号航空活塞式发动机燃料3种。A、80号航空活塞式发动机燃料B、85号航空活塞式发动机燃料C、90号航空活塞式发动机燃料D、95号航空活塞式发动机燃料

()导致活塞销产生异响。A、活塞销松旷B、活塞磨损过大C、气缸磨损过大D、发动机压缩比过大

现代航空活塞式发动机的进气门早开角一般在()范围内.A、5-50度B、40-80度C、15-35度D、15-50度

发动机排量由()决定。A、燃烧室容积,压缩比B、活塞行程C、活塞直径D、气缸数

装备汽化器的航空活塞发动机与装备燃油直接喷射装置的航空活塞发动机的燃油使用经济性相比: () A、更好B、更差C、一样D、无法比较

活塞式发动机采用哪种类型的燃油()A、航空汽油B、航空煤油C、汽油D、柴油

航空活塞发动机正常使用的燃油是:()A、航空汽油B、航空煤油C、航空柴油

航空活塞发动机的散热系统是要保证().A、发动机的汽缸头温度在一定的范围内;B、发动机的滑油温度在一定的范围内;C、发动机的排气温度在一定的范围内.

目前,装备在飞机上的航空发动机分为哪两大类()?A、涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机B、航空活塞发动机和涡轮风扇发动机C、航空活塞发动机和航空燃气涡轮发动机

单选题航空活塞式发动机所用的燃料是()A航空煤油B液态氢C无水乙醇D航空汽油

填空题航空、航天发动机:活塞式发动机、()、特种发动机。

多选题航空活塞发动机的基本构件有()A气缸B活塞C曲轴D连杆

单选题汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和()有关。A发动机冲程B发动机排量C压缩比大小D活塞环位置