外接电源优先于APU发电机

外接电源优先于APU发电机


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B737NG的主电源是:()A、APU发电机B、APU发电机、左发(ENG)发电机C、APU发电机、右发(ENG)发电机D、APU发电机、左ENG发电机、右ENG发电机

地面电源正在向左右发电机汇流条供电;当APU起动好后,将APU发电机右边的电门接通:().A、左、右发电机汇流条仍保留由地面电源供电B、左发电机汇流条断开供电,右发电机汇流条由APU供电C、左发电机汇流条仍保留由地面电源供电,右发电机汇流条转换到由APU发电机供电D、左右发电机汇流条都转换到由APU供电

APU的正确启动次序是什么().A、APU起动电门放起动/接通位→进气门打开→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油B、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→进气门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油C、APU燃油关断活门打开→进气门打开→APU起动电门放起动/接通位→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油D、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油→进气门打开

发电机和APU面板P5-4上“SOURCE OFF”灯是关于哪些电源的()。A、IDG、APU、外电源B、IDG、APU、外电源和电瓶C、IDG、APUD、IDG

在飞机外接电源面板上有()A、APUFIRE灯,APU人工停车电门B、有APUFIRE灯,APU人工灭火电门C、APU人工停车电门,APU人工灭火电门D、APU火警测试电门,APU人工停车电门

交流电源的来源有()A、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、应急交流发电机(CSM/G)B、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、CSM/G、静变流机C、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源D、TR1、TR2、1号电瓶、2号电瓶、CSM/G

EGIU有两个隔离通道:通道1被分配给();通道2被分配给()A、IDG1或IDG2、APU发电机或外部电源;B、APU发电机或外部电源、IDG1或IDG2;C、IDG1或APU发电机、IDG2或外部电源。

BPCU向地面服务汇流供电的顺序是:()。A、APU发电机,主外部电源,右主交流以汇流条B、主外部电源,右主交流汇流条,APU发电机C、主外部电源.APU发电机,右主交流汇流条D、右主交流汇流条,主外部电源,APU发电机

飞机电源向电网1、2(AC BUS 1、AC BUS 2)提供电源的优先次序是()A、1)APU发电机;2)相应的发电机;3)地面电源;4)其它发电机B、1)地面电源;2)APU发电机;3)相应的发电机;4)其它发电机C、1)相应的发电机;2)地面电源;3)APU发电机;4)其它发电机D、1)相应的发电机;2)其它发电机;3)地面电源;4)APU发电机

P5-4板上与APU对应的“APU GEN OFF BUS”蓝色的标示灯燃亮,这表明:()A、APU发电机已经正常开始工作,但未向飞机电网供电B、系统探测到APU发电机电源质量不符合使用要求,电源系统未将其连接到飞机电网C、APU发电机未开始工作D、APU发电机已经向飞机电网供电

GAPCU的功用是A、控制APU发电机B、控制外部电源C、控制外部电源及APU发电机

何时TR2最小电流保护功能被禁止?A、在地面飞机电网由APU发电机供电时B、在地面当外接电源只给勤务汇流条供电时C、在地面当外接电源给勤务汇流条供电时D、不确定

飞机由外接电源供电,APU电源可用,如接上APU左电源电门,则何部件会跳开()A、APBB、EPCC、BTB1D、BTB2

ACBUS1最多可有几个来源供电?A、2个,IDG1和IDG2B、3个,IDG1、IDG2和APU发电机C、4个,IDG1、IDG2和APU发电机、外接电源D、4个,IDG1、IDG2和APU发电机、静变流机

飞机在地面的状况下,飞机的主电源来源可能是()A、左、右发电机B、左、右发电机;APU发电机C、左、右发电机;APU发电机;地面外电源D、左、右发电机;地面外电源

以下发电机的优先顺序最高是()A、1号和2号发电机B、外接电源C、APU发电机

APU发电机控制电门“OFF”灯什么时候亮()。A、该电门断开B、APU工作,电门接通,次外接入C、APU工作,APB故障断开D、A与C

电源系统中,APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机,这是因为()A、APU发电机内包含有恒速装置B、APU转速恒定,输出到发电机的速度也保持恒定C、APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源D、以上描述均不正确

外部电源的优先权高于APU发电机。

交流电源系统的电源来自()。A、左右发动机IDGB、左右发动机IDG和APU的IDG及外电源C、左右发动机IDG、APU的起动发电机和外电源D、左右发动机IDG、APU起动发电机、外电源和TRUS

地面和辅助动力组件通过控制外接电源接触器和APU发电机线路接触器来保护整个网

汇流条连接按钮,在单发时,或系统由APU发电机或外接电源供电时:()A、没有接触器闭合B、一个接触器闭合C、二个接触器闭合

当GEN2(右发电机)不可用,飞机2号电网将可从哪些电源获得电能?()A、GEN1(左发电机)、APU发电机、地面电源B、GEN1(左发电机)、APU发电机C、GEN1(左发电机)D、应急发电机

当外电源正在供电,APU起动好后,如何使APU发电机向电网供电()A、会自动供电,不用操作B、按压APU发电机控制电门C、断开外电源供电D、以上均正确

飞机在飞行中,正常情况下电源由()提供.A、APU发电机B、APU发电机或左、右发电机C、APU发电机或左发电机或右发电机D、左、右发电机

交流电源供电系统中,当飞机在地面通电检查时下面的一个结论是错误的()A、用外接电源供电B、用APU发电机供电C、用外电源和APU发电机并联供电D、用发动机驱动的发电机供电

电源系统的主要部件()A、发动机发电机、APU发电机、外接地面电源插座、恒速传动装置(CSD)、发电机控制装置(GCU)、电瓶、变压整流装置(TR)充电器以及接触器B、发电机、外接交流电源插座、GCU、CSD、接触器以及起动控制装置(SCU)C、整体驱动发电机(IDG)、外接电源插座、GCU、接触器、主电瓶、辅助电瓶、TR装置、充电机以及APU发电机