自行车的后飞轮应采用()。A、摩擦离合器B、安全联轴器C、超越离合器D、侧齿式离合器

自行车的后飞轮应采用()。

  • A、摩擦离合器
  • B、安全联轴器
  • C、超越离合器
  • D、侧齿式离合器

相关考题:

自行车飞轮的内部结构是属于()A.链传动B.超越离合器C.安全离合器D.弹性联轴器

可动颚板动作机构由()等组成。 A、飞轮、偏心轴、连杆、前(后)推力板B、飞轮、偏心轴、连杆C、飞轮、偏心轴、前(后)推力板

自行车的后轴上的飞轮实际上就是一个()机构。A、棘轮B、槽轮C、齿轮D、凸轮

自行车后轮传动中的飞轮就是()机构的应用实例。A、内齿棘轮B、凸轮C、定轴轮系D、齿轮传动

自行车后飞轮采用了()可以蹬车、滑行乃至回链。A、牙嵌式离合器B、超越离合器C、摩擦离合器

飞轮与曲轴装合后应检查飞轮工作面对曲轴轴线的端面全跳动量。()

自行车后轴上的飞轮实际上是一个()。A、棘轮机构B、槽轮机构C、不完全齿轮机构D、齿轮机构

试分析自行车“飞轮”中离合器的工作原理。

为了减小飞轮的转动惯量,飞轮应装在()轴上。

自行车后轴的飞轮是()。A、摩擦离合器B、制动器C、超越离合器

自行车飞轮的内部结构是属于()。A、链传动;B、超越离合器;C、安全离合器;D、弹性联轴器。

自行车后飞轮采用了超越离合器,因此,可以蹬车、滑行乃至回链。

自行车后轴飞轮采用了()机构。

自行车飞轮的内部结构是属于()

下列选项不具有“飞轮效应”的是()。A、汽车方向盘B、自行车轮C、陀螺D、发动机飞轮

自行车后飞轮属于()离合器。A、侧齿式B、摩擦式C、超越式D、杠杆式

下列关于飞轮的说法不正确的是()A、飞轮齿圈的齿面磨损后,可将齿圈翻面再用B、当有连续轮齿损坏,应更新齿圈C、当轮齿齿圈已双面严重磨损,应更新齿圈D、齿圈与飞轮是过盈配合,常用热压法安装

发动机飞轮与曲轴装配后,飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于()mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.25

填空题自行车后轴飞轮采用了()机构。

单选题可动颚板动作机构由()等组成。A飞轮、偏心轴、连杆、前(后)推力板B飞轮、偏心轴、连杆C飞轮、偏心轴、前(后)推力板

单选题下列选项不具有“飞轮效应”的是()。A汽车方向盘B自行车轮C陀螺D发动机飞轮

判断题自行车后飞轮采用了超越离合器,因此,可以蹬车、滑行乃至回链。A对B错

单选题自行车飞轮的内部结构是属于()。A链传动;B超越离合器;C安全离合器;D弹性联轴器。

问答题采用飞轮的原因是什么?

单选题自行车后飞轮采用了()可以蹬车、滑行乃至回链。A牙嵌式离合器B超越离合器C摩擦离合器

单选题自行车后轴的飞轮是()。A摩擦离合器B制动器C超越离合器

判断题飞轮与曲轴装合后应检查飞轮工作面对曲轴轴线的端面全跳动量。()A对B错