减速箱正常工作时,箱体内必须装满润滑油。

减速箱正常工作时,箱体内必须装满润滑油。


相关考题:

不能造成抽油机减速箱漏油的原因是()。 A、合箱口不严B、润滑油过多C、减速箱呼吸气堵D、冲速过高

蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用的润滑油是通用的此题为判断题(对,错)。

蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用润滑油是通用的。此题为判断题(对,错)。

减速机正常工作时,箱体内必须装满润滑油此题为判断题(对,错)。

德国主机W191减速箱采用()型号润滑油,工厂要求正常使用()月应换油;德国主机TW160减速箱采用()型号润滑油,工厂要求正常使用()月应换油。

吹灰器减速箱与行走箱检修添加润滑油,润滑脂达到容积的2/3,润滑油位达到齿轮1/3。

减速箱正常工作时的油温应小于()ºC。A、55B、65C、75

常温机组偏航减速箱所用润滑油型号为()。

带有减速箱的齿轮泵开启前无须检查减速箱的润滑油位。

减速器漏油故障原因主要有:减速器内润滑油过多;合箱口不严、螺栓松或没抹合箱口胶;减速器回油槽堵;油封失效或唇口磨损严重;(),使减速器内压力增大。A、合箱口螺栓太紧B、润滑油过少C、减速箱呼吸气堵D、冲速过高

下列各项因素中()不是造成抽油机减速箱漏油的原因。A、合箱口不严B、润滑油过多C、减速箱呼吸气堵D、冲速过高

减速箱应经常检查油量的多少,应保持润滑油满箱()

蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用润滑油是通用的.()

减速器正常工作时,箱体内()装满润滑油。A、可以B、不得C、严禁D、必须

蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用的润滑油是通用的()

TOSI锅炉磨煤机减速箱润滑油压,正常时应不小于()kPa。

TOSI锅炉磨煤机减速箱润滑油温,正常时应()℃。

减速箱和变速箱的润滑油,需要定期更换,对连续运动的减速箱应保持油温不超过()A、100℃B、60℃C、90℃D、80℃

减速器正常工作时,箱体内必须装满润滑油。

起重机正常工作时,减速箱内装满润滑油。

减速箱和变速箱的润滑油应定期更换,对连续运行的减速箱应经常检查油温,不能超过()。A、90℃;B、60℃;C、80℃;D、100℃。

TOSI锅炉磨煤机减速箱润滑油量()L/min时保护跳闸。

判断题桥门式起重机减速器正常工作时,箱体内必须装满润滑油。()A对B错

判断题蜗轮蜗杆减速箱和齿轮减速箱所用润滑油是通用的.()A对B错

判断题起重机正常工作时,减速箱内装满润滑油。()A对B错

填空题德国主机W191减速箱采用()型号润滑油,工厂要求正常使用()月应换油;德国主机TW160减速箱采用()型号润滑油,工厂要求正常使用()月应换油。

判断题减速箱应经常检查油量的多少,应保持润滑油满箱()A对B错