车削阶台时,()会使车削的阶台长度不正确。A、事先没有根据图样尺寸进行测量B、工件在卡盘上没校正C、车刀不锋利D、车刀装的歪斜

车削阶台时,()会使车削的阶台长度不正确。

  • A、事先没有根据图样尺寸进行测量
  • B、工件在卡盘上没校正
  • C、车刀不锋利
  • D、车刀装的歪斜

相关考题:

车削阶台轴时,对()有限制要求。 A、前角B、后角C、主偏角D、副偏角

车削阶台轴,一般应用主偏角为()的车刀。 A、0ºB、45º~60ºC、75ºD、90º

上11阶台阶,每次可上一阶或二阶,共有多少种不同的法?

制作铸造支架时,内外阶台的具体要求表述错误的是 A、内外阶台应该有一定的错位,不应该在同一垂线上B、外阶台的表面应该形成光滑的平面C、可以不做外阶台D、外阶台的角度应该>90°E、内阶台的角度应该<90°

安全平台的宽度一般应为()。A.与台阶高度相等B.1/2台阶高度C.1/3台阶高度

车削阶台时,准确掌握阶台长度的关键是()。A、保证垂直度要求B、车刀主偏角大于90°C、用当铁控制阶台长度D、按图样选择正确的测量基准

车削多阶台工件时,如果轴向长度尺寸的()找得不正确,将会造成()误差而产生废品。

车削较高的阶台时,车刀不锋利、小滑板太松或刀架未压紧会产生()。A、波纹B、阶台不垂直C、长度不正确D、尺寸超差

安全平台的宽度一般应为()。 A、与台阶高度相等B、1/2台阶高度C、1/3台阶高度

一般四爪单动夹头夹持粗车削工件时,可用划线台校正

车削阶台工件,粗车时的阶台长度除()阶台长度略短外,其余各挡车至长度。A、第一挡B、最后挡C、直径最大的D、直径最小的

麻花钻的顶角对称但切削刃长度刃磨的不等,会使钻出的孔径()。A、扩大B、歪斜C、出现阶台D、扩大和歪斜

90°车刀(又称偏刀)用于车削工件的()。A、外圆B、阶台C、圆弧面D、端面E、成形面

车削大端面时,若有过多裕量之材料,以右列何种车削方法较为迅速?()A、先以轴向连续粗车削B、先由轴心向外连续粗车削C、先将多余之长度切断D、先由外向轴心连续粗车削再作精车削

车削孔径尺寸相差较大的阶台孔时,最好采用主偏角为()的车刀先粗车。A、92°~95°B、90°~92°C、85°~88°D、75°~45°

用端铣刀铣阶台面,比较适合于加工有较宽水平面的阶台。由于铣刀直径大,长度小,可取较大的切削用量,故生产效率高。

专用偏心夹具装夹车削()时,偏心夹具可做成偏心轴。A、阶台轴B、偏心套C、曲轴D、深孔

阶台、直角沟槽的()不能用游标卡尺直接测出。A、宽度B、表面粗糙度C、深度D、长度

铣削阶台时,工作台“零件”不准,铣出的阶台上部尺寸就会变大。

用三面刃铣刀铣阶台时,铣刀的宽度大于所加工阶台的宽度。

铣削阶台时,工作台“零位”不准,则铣出的阶台()。A、毫无影响B、上部尺寸变大C、上宽下窄D、上窄下宽

用三面刃盘铣刀铣阶台时,铣刀的宽度应大于所加工阶台的宽度。

车削阶台时,长度不正确的原因有()。A、车刀不锋利B、车刀装的歪斜C、自动进刀没有及时关闭D、小滑板太松

较低的阶台由于车刀装的歪斜,使主切削刃与工件轴线不垂直,会产生()。A、凸面B、凹面C、阶台不垂直D、长度不正确

长度和直径之比大于25倍的轴称为()。A、蜗杆轴B、细长杆C、阶台轴D、细长轴

阶台轴的各个阶台均有其作用,因此,轴的结构多种多样,没有标准的形式。

单选题安全平台的宽度一般应为()。A与台阶高度相等B1/2台阶高度C1/3台阶高度