车削灰铸铁所生成之切屑状态为连续切屑。

车削灰铸铁所生成之切屑状态为连续切屑。


相关考题:

车削铸铁、黄铜等脆性材料时切屑的类型是()。 A、带状切屑B、挤裂切屑C、粒状切屑D、崩碎切屑

切削铸铁和青铜等脆性材料时产生切屑形态为()A、带状切屑B、节状切屑C、崩碎切屑D、带状切屑或带状切屑

车削时,应及时用手清除切削产生的带状切屑和螺旋状长切屑。

一般车削青铜所生成的切屑状态成:()A、流线B、剪断C、撕裂D、碎裂形。

车削中切屑之厚薄与右列何项有关?()A、回转数B、工作时间C、切削速度D、进给量

切屑连续,切削过程平稳的是()A、带状切屑B、节状切屑C、粒状切屑D、崩碎状切屑

车削铸铁材料,车刀必须研磨断屑槽,以利切屑流通

车削延展性高之材料,其切屑形成螺旋状,越长越规则较为理想。

一般高速钢车刀精车削外径时,发现切屑时有、时无是车刀刃口钝化之表征。

车削中,如切屑伸向车刀柄部时,可改变断屑槽之:()A、角B、深C、宽D、长度

切屑的种类有()切屑、()切屑、()切屑和()切屑。

车削时车削热主要通过切屑和()进行传导的。A、工件B、刀具C、周围介质

錾削灰铸铁,其切屑形状为()。A、卷曲带B、碎片C、粉未D、条状

车削过程中最易使切屑变色之车刀材质为:()A、工具钢B、合金钢C、高速钢D、碳化物

车床车削不同材料时,应先清洁车床上原有材料切屑后,再行车削新材料之工件。

车削时,传递切削热量最多的是( )A、刀具B、工件C、切屑

车削时产生的热量主要由切屑带走。

车削加工中,大部分切削热()。A、传给工件B、传给刀具C、传给机床D、被切屑所带走

车床车削时,应及时用手清除切削产生的带状切屑和螺旋状长切屑。

判断题车床车削时,应及时用手清除切削产生的带状切屑和螺旋状长切屑。A对B错

单选题在金属切削过程中,切屑连续呈较长的带状,底面光滑,背部无明显裂纹,呈微小锯齿形,此种切屑为()A带状切屑B节状切屑C粒状切屑D崩碎切屑

单选题车削加工中,大部分切削热()。A传给工件B传给刀具C传给机床D被切屑所带走

判断题车削时产生的热量主要由切屑带走。A对B错

单选题在金属切削过程中,切屑裂纹贯穿整个切削面,切屑呈粒状,此种切屑为()A带状切屑B节状切屑C粒状切屑D崩碎切屑

单选题切屑连续,切削过程平稳的是()A带状切屑B节状切屑C粒状切屑D崩碎状切屑

单选题切削铸铁和青铜等脆性材料时产生切屑形态为()A带状切屑B节状切屑C崩碎切屑D带状切屑或带状切屑

判断题车削时,应及时用手清除切削产生的带状切屑和螺旋状长切屑。A对B错