加工数量较多、偏心距精度要求较高的短偏心工件时,可以在()加工偏心工件。 A、三爪自定心卡盘B、偏心卡盘C、专用夹具D、四爪单动卡
当纵向力的偏心距e0较小,或虽偏心距e0较大,但距纵向力较远一侧钢筋配置较多时易发生小偏心受压破坏。() 此题为判断题(对，错)。
当纵向力的偏心距e。较小,或虽偏心距e。较大,但距纵向力较远一侧钢筋配置较多时易发生小偏心受压破坏。() 此题为判断题(对，错)。
钢筋混凝土偏心受压构件发生受拉破坏的条件是:( ) A、偏心距较大且受拉一侧钢筋过多B、偏心距较大且受拉一侧钢筋偏少C、偏心距较小且受拉一侧钢筋过多D、偏心距较小且受拉一侧钢筋略少
直接测量偏心工件偏心距时，百分表指示的最大值与最小值之差即为偏心距。
偏心距较大的工件，不能采用直接测量法侧出偏心距，这时可用卡尺和千分尺采用间接测量法测出偏心距。
偏心距较大或无中心孔的偏心工件，可在（）测量偏心距
在两顶尖间加工偏心轴，其缺点是不能加工（）的工件。A、偏心距较小B、偏心距较大C、偏心轴较大D、偏心轴较小
（）的优点是找正时间较短，缺点是不能加工偏心距较大的工件。A、用偏心卡盘车偏心B、用双重卡盘加工偏心C、用三爪卡盘和垫片加工偏心D、专用卡盘
车一批精度要求不很高、数量较大的小偏心距的短偏心工件，宜采用（）加工。A、四爪单动卡盘B、双重卡盘C、两顶尖
偏心距精度要求较高时，偏心中心孔可在（）上钻出。A、钻床B、车床C、铣床D、坐标镗床
车削曲轴时，根据工件（）及精度要求的不同，选择不同的装夹方法。A、偏心距B、材料C、公差D、技术水平
偏心距较大的工件，不能采用直接测量法测出（），这时可用百分表和千分尺采用间接测量法测出。A、尺寸精度B、形状精度C、偏心距D、以上均可
一般情况下，短而复杂且偏心距不大或精度要求不高的偏心工件，可使用（）装夹。A、三爪自定心卡盘B、两顶尖C、双重卡盘D、四爪单动卡盘
偏心精度要求较高，数量较多的偏心工件，可在（）上车削
曲轴实际上是一种偏心工件，但曲轴的偏心距比一般偏心工件的偏心距（）。A、少B、小C、大D、底
当加工数量较多、偏心距精度要求较高、（）较短的工件时，可在专用偏心夹具上车削。A、长度B、直径C、宽度D、高度
偏心距（）的工件，因受百分表量程的限制，无法在两顶尖间直接测出偏心距，可采用间接测量的方法。A、较小B、较大C、很小D、难测
当加工（）较多、偏心距精度要求较高、长度较短的工件时，可在专用偏心夹具上车削。A、中心B、尺寸C、数量D、精度
用四爪单动卡盘加工偏心工件，和用三爪卡盘加工偏心工件相比，具有（）的特点。A、夹紧力较小，偏心距较小B、夹紧力较大，偏心距较小C、夹紧力较小，偏心距较大D、夹紧力较大，偏心距较大
三爪卡盘装夹、车削偏心工件适宜于（）的生产要求。A、单件或小批量B、精度要求高C、长度较短D、偏心距较小
两端有中心孔，偏心距较小的偏心轴，可在两端尖间测量偏心距.
偏心受压构件，在发生的破坏形态中，（）属于塑性破坏。A、偏心距很小，全截面受压B、偏心距较小，截面大部分受压而小部分受拉C、偏心距较大，受拉钢筋数量过多时D、偏心距较大，受拉钢筋配置适当时
单选题偏心受压构件，在发生的破坏形态中，（）属于塑性破坏。A偏心距很小，全截面受压B偏心距较小，截面大部分受压而小部分受拉C偏心距较大，受拉钢筋数量过多时D偏心距较大，受拉钢筋配置适当时
单选题一般情况下，短而复杂且偏心距不大或精度要求不高的偏心工件可用（）装夹。A三爪自定心卡盘B两顶尖C双重卡盘D四爪单动卡盘