一般零件在拉延过程中容易出现滑移线,下面哪一项是引起滑移线产生的主要原因()。A、上模向下行程不够。B、压边力过大。C、冲压方向不对。D、材料的屈服极限不均匀。

一般零件在拉延过程中容易出现滑移线,下面哪一项是引起滑移线产生的主要原因()。

  • A、上模向下行程不够。
  • B、压边力过大。
  • C、冲压方向不对。
  • D、材料的屈服极限不均匀。

相关考题:

产生滑移的晶面称之为( )。A.滑移面B.滑移方向C.滑移带D.滑移线

一般零件在拉延过程中容易出现起皱,压边力过大是引起起皱的原因。() 此题为判断题(对,错)。

对力的描述正确的是()。 A.当力作用在刚体上时,力可以沿着其作用线滑移,而不改变力对刚体的作用效应B.当力作用在刚体上时,若力沿着其作用线滑移,则会改变力对刚体的作用效应C.当力作用在变形体上时,力可沿着其作用线滑移,而不改变力对变形体的作用效应D.当力作用在变形体上时,力不可以沿着其作用线滑移,也不能绕着作用点转动

一般零件在初期调试时,容易出现破裂,下面哪一项不是引起破裂的原因() A、压边力过大B、压料面型面粗糙C、润滑油刷得太多

下列哪种原因与零件的起皱无关()。A、所用的压边力过大B、模具的局部拉延阻力变小C、所用的压边力过小

冲压拉延成形过程中,遇到开裂情况,临时处理方法可以采取以下哪几种方法()A、增大压边力B、工件上涂拉延油C、铺垫薄膜D、降低压边力

在零件进行冲压CAE分析过程中经常出现起皱现象,下列哪个措施不是解决起皱问题的常用措施。()A、增加吸料筋B、提高压边力C、降低压边力

圆筒形零件在拉深过程中易起皱的原因有()。A、压边力太小或不均匀B、凹模间隙大C、凹模圆角半径太大D、凹模圆角半径太小

在基本变形区中,OA线称为()是()的开始。A、始滑移线;弹性变形B、始滑移线;塑性变形C、终滑移线;弹性变形D、终滑移线;塑性变形

滑移系等于()。 A、滑移方向数×滑移带数B、滑移面数×滑移线数C、滑移面数×滑移方向数D、滑移带数×滑移线数

维修拉延模时,凹模或压边圈表面不光滑引起拉深件破裂或有裂纹故障的修理方法是()。A、修磨凸模B、调整压边力C、加大拉深间隙D、修光凹模或压边圈表面

平整和矫直技术多用于冷轧生产线和镀锌生产线,其作用是消除或缩小(),并清除由此产生的滑移线的倾向。A、化学力B、分子力C、连续性D、屈服平台

一般零件在初期调试时,容易出现破裂,下面哪一项不是引起破裂的原因()。A、压边力过大。B、压料面型面粗糙。C、毛坯放偏。D、润滑油刷得太多。

以下关于拉延冲压方向的描述正确的是()。A、冲压方向设置尽可能保证零件在最大压料面状态下拉延;B、凸模开始拉延时与坯料的接触面积尽量大;C、凸模开始拉延时与坯料的接触地方尽量在中间部位;接触的地方尽量多且分散,最好同时接触;D、压料面各部位进料阻力要均匀。

拉延油会局部封闭冲模出气孔,空气不能迅速排出,造成零件表面气泡,并且影响冲压件的帖模性,减少凸模与材料之间的摩擦力,以至于工件产生滑动、延展和变薄。

一般零件在拉延过程中容易出现起皱,下面哪一项不是引起起皱的原因()。A、压边力不够。B、拉延筋太小或布置不当。C、压料面形状不当。D、压边力过大。

拉延模压边圈上的弹簧柱塞一般安装在()位置上。A、拉延筋B、分模线外20mmC、拉延筋外

拉延件凸缘部分因压边力太小,无法抵消过大的切向压应力引起的变形,失去稳定形成皱纹。以下解决措施不合适的是()。A、加大压边力;B、适当增加材料厚度;C、减小拉延筋的强度。

()的简单拉深模结构简单,上模往往是整体的,拉深后,冲压件靠凹模下部的脱料颈刮下,适用于拉深材料厚度较大(t2mm)及深度较小的零件。A、无压边装置B、带弹性压边圈C、带刚性压边圈D、带锥形压边圈

在拉延模的常见故障中,拉延模中压边圈的压力过大,将会导致拉延后工件()。A、破裂B、起皱C、表面划痕D、尺寸不符合要求

产生滑移的晶面称之为()。 A、滑移面B、滑移方向C、滑移带D、滑移线

产生滑移的晶向称之为()。 A、滑移面B、滑移方向C、滑移带D、滑移线

铸铁拉伸时,由于()作用,试件沿()截面断裂;低碳钢屈服时,在45°方向上出现滑移线,这是由()引起的。

作用在位错线上的力F的方向永远垂直于位错线并指向滑移面上的未滑移区。

单选题滑移系等于()。A滑移方向数X滑移带数B滑移面数X滑移线数C滑移面数X滑移方向数D滑移带数X滑移线数

判断题作用在位错线上的力F的方向永远垂直于位错线并指向滑移面上的未滑移区。A对B错

单选题产生滑移的晶面称之为()。A滑移面B滑移方向C滑移带D滑移线